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中日本高速道路の別府正之助顧問の講演や、九州電力などの事例を紹介する。

第2東名・第2名神高速道路を使って物流専用鉄道を走らせようと構想する東海道物流新幹線構想委員会(中村英夫委員長=東京都市大学学長)は7日、最終報告をとりまとめた。... 中村委...

休日の高速道路料金1000円への引き下げの影響も大きかった。

現地では、高速道路や鉄道などの物流網整備のほか、旺盛な電力需要への対応も急務となっている。... ズン首相は「ベトナムを南北に結ぶ高速道路や鉄道のほか、ハイテクパーク、ホーチミン市の地下鉄などで日本企...

高速道路が無料で物流の要所として、国内外の人・モノ・金、そして情報が集まる。

そこで「財政悪化の恒久化につながる」と、高速道路無料化やガソリンなど暫定税率廃止への反対などを表明している。

ASEAN各国を高速道路で結んで物流を円滑化していくなど、ハード面で接続性を向上するのはもちろんのこと。... 産業の大動脈となる高速道路があれば周辺国との水平分業を展開しやすい。... 高速道路建設...

野田佳彦財務副相は3日の定例会見で、高速道路の無償化財源6000億円の予算要求について、大幅削減の考えを明らかにした。 同省としては(1)社会実験としての位置づけを明確にする&...

西日本高速道路は、企業との技術開発を目的に、3件の共同研究の公募を始めた。... さびない新素材を採用して耐久性を高め、維持管理費用を低減する▽道路照明設備における発光ダイオード(LED...

京浜運河や高速道路に面する1階部分は駐車場、2階に天井高7メートルのエントランスを設け、3階以上を事務所とした。

西日本高速道路は30日、独自で取り組む「工事契約価格適正化制度」に、最低制限価格を導入すると発表した。

西日本高速道路は2010年3月20日に開通する第二京阪道路(枚方東IC―門真JCT区間)に、遮音壁一体型の太陽光発電パネルを設置する。

有田工業(長崎県諌早市)木下鷹久社長 削った予算が子ども手当てや高速道路無料化などの政策に充てられるのが腹立たしい。

「一つの高速道路(販売インフラ)にハイアール以外の車が走ってもいい」(■本部長)。

「どの程度まで対策するべきか」(幹部)を争点に米運輸省高速道路安全局と討議を重ねた。 ... 18日(現地時間)に公表された米国の自動車保険会社で構成する道路安...

「政府が高速道路無料化を検討していることが響き、車載向け料金自動収受システム(ETC)のアンテナ生産が大幅に減った」と嘆くのはヨコオ社長の徳間孝之さん。

サツマ(大阪市中央区、吉川隆士社長、06・6764・1581)は、高速道路で高齢ドライバーの逆走が増えているのを受け、ドライバーに逆走を知らせる看板「逆走防止ecoサイン=写真...

高速道路無料化を引き合いに出し、「これから膨らんでいくメンテナンス費用を税金で賄わなければならなくなる。

マニフェスト関連施策の実行に向けた財源確保が難しくなってきたことを踏まえ、限りある財源を農家向けの戸別所得補償や高速道路無料化などの施策にどう配分していくかで、政府全体としての考えをすり合わせると見ら...

高速道路料金の1000円への引き下げや不況による物流量減少などで、前年に比べて利用が2―3割減少しており、効率化を図る。

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