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コロナ禍でロックダウン(都市封鎖)されことから、自動車のマフラーや排気管に使用される触媒メーカーの工場が操業を中止。
新たな企業文化への移行に挑んでいる」 【記者の目/潜在需要の取り込みに注目】 事業継続計画(BCP)の観点でサプライチェーン維持の対策を講...
一方、中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)の解除で供給が改善したほか、記録的な猛暑もプラスに働いたことで、前年同期を上回った。
長期的には、代替品で従来と同じ性能を出せるのかなどを確かめながら、設計を変えて顧客に提案していきたい」 ―中国でのロックダウン(都市封鎖)の影響は。 ...
また中国でのロックダウン(都市封鎖)の混乱により、日本で自動車メーカーなどが部品調達できずに生産が滞っている」 ―原材料も高騰しています。 ...
22年度上期は、コロナ禍による巣ごもり需要の反動減があったものの、中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)の緩和のほか、エネルギー高や部材高騰に対する価格転嫁の進行などが出荷額の増加を後...
同工業会の田中徹也会長(三菱マテリアル執行役常務)は「中間期の予想を上回り、回復基調が鮮明になっている」とした上で「中国でのロックダウン(都市封鎖)政策の継続やロシア・...
差別化戦略で難局乗り切る モノづくり力高めコスト減 電子部品業界は新型コロナウイルス感染症拡大に伴う中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)の影響を受...
4―6月期は、中国・上海工場が新型コロナウイルスの感染再拡大を受けたロックダウン(都市封鎖)で操業停止を余儀なくされ、業績を直撃したが、7―9月期は影響が緩和。
ただ各国のロックダウン(都市封鎖)や電力不足で生産活動が停滞し「需要が落ち気味だったことが幸いした面もあった」ため乗り切った格好だ。
22年第2四半期業績は中国では新型コロナウイルス感染症によるロックダウン(都市封鎖)などの影響で低迷したものの、ベトナムやタイが伸長。
中国政府の2022年の実質GDP成長率目標は5・5%前後だが、ゼロコロナ政策に基づく上海市のロックダウン(都市閉鎖)の影響などで目標達成は困難とみられる。
世界最大市場の中国ではコロナ禍によるロックダウン(都市封鎖)の脅威が継続し、政府の需要刺激策が生産と販売を支えているが、潜在的なリスクをぬぐいきれない」 ―半導体不足...
上期は中国のロックダウン(都市封鎖)の影響で販売数量が足を引っ張ったが、下期は回復する予想だ」 ―成長戦略は。
上海のロックダウン(都市封鎖)による半導体不足の影響の一巡に加え、各国とも新型コロナウイルスの感染拡大が落ち着き、回復気配が出ている。
6月に上海市のロックダウン(都市封鎖)は解除されたが、中国メディア財新が発表の9月の製造業購買担当者景況感指数(PMI)は48・1と好・不況判断の50を2カ月連続で下回...
ロシアのウクライナ侵攻や、中国・上海市でのロックダウン(都市封鎖)といった地政学リスクを踏まえて、顧客側が事業継続計画(BCP)の観点から調達先を増やす動きがある。
直接のきっかけは上海を中心とする中国ロックダウン(都市封鎖)によるスマホ需要の落ち込みだが(同時にパソコン、家電も減速)、直近では米国利上げに伴う景気後退懸念が市場の先...
