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記事検索結果
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ホンダ系部品メーカーのユタカ技研は09年3月期に全社営業利益率が4・1%に対し中国では8・6%。... 日産系部品メーカーの多くも中国が利益をけん引する。 系列色の薄い独立系部...
ホンダ系部品メーカーの新中期経営計画(08―2010年度)は、ホンダに連動して国内基盤強化に力点を置く。... 前中計でホンダのグローバル拡大戦略に呼応して一定の成果を上げてきた各社。...
ホンダ系部品メーカー13社のうち10社が09年3月期に営業減益を見込み、8社では2ケタ減益を予想している。... 都内で行われたホンダ系列筆頭格のケーヒンの決算説明会で、加藤憲太郎社長はこうした言葉を...
実際、トヨタ自動車は「乗用車系ほぼすべての車種に05年までに搭載する」と打ち出し、それを実行した。... 「より安全になるからといって押し売りはできない」というのはホンダの技術者。... ホンダ系の日...
トヨタ自動車やホンダなど完成車6社とトラックメーカーのいすゞ自動車、日野自動車は26日から5月5日まで、日産自動車は26日から5月6日まで11日間の休止。 カルソニックカンセイやユニプレスなど...
08年度はホンダや日産自動車など主要メーカーの中期計画が出そろう。... ホンダ系部品各社も新興国への投資が目立つ。インドではホンダが4輪車新工場を建設中。
独立系部品メーカーの一部が、インド市場に慎重な姿勢をみせている。... ホンダ系やトヨタ自動車系部品メーカーの多くは進出済みで、生産拡大や新工場建設を打ち出している。... 資本に余裕のある大手独立系...
ホンダは08年後半に第2工場を稼働し、年産能力を2倍の24万台に増やす計画だ。 ... ホンダ系のケーヒンはタイ工場の増設を完了。燃料供給系部品を増産していく。
スズキは、07年の国内乗用車販売台数でホンダを抜いて第3位になり、インドなどの新興国を中心に海外販売も好調。ただ部品の調達先は大手サプライヤーを多数抱えるトヨタ自動車やホンダに対し、系列企業の海外進出...
ホンダ系の安全・内装樹脂部品メーカーの日本プラストは17日、ジャスダックから東証2部に指定替えした。... また現在、ホンダと日産自動車で売り上げの約9割を占めているが、スズキとトヨタ自動車への拡販に...
ホンダ系部品メーカーの合志技研工業(熊本県合志市、新谷満社長、096・248・2431)は、インドで2輪車用キャタライザー(触媒)を生産する。... 合志技研はホンダと...
ホンダ系部品メーカーのケーヒンは、小田垣邦道副社長(56)が社長に昇格する人事を固めた。... 同社は2輪・4輪車用燃料系部品大手で、ホンダ系サプライヤーの筆頭格。... このほかホン...
このため「新規参入するならデンソーやボッシュより優れた何かを提示できないと意味がない」とホンダ系大手部品メーカー首脳が明かす。
しかし海外経験豊富で開発力もあるトヨタ自動車系、ホンダ系部品メーカーに見劣りする感は否めず、今後、競争力を左右しかねない。 ... 浜松市のスズキ本社には、このところトヨタや日産自動車系部品メ...
主要取引先のヒーローホンダが第3工場を4月に稼働する予定で、それに対応する。... ショーワのインド新工場は、ヒーローホンダ第3工場から5キロメートル離れたウッタラーカンド州ハリドワールに立地。
調達でもホンダ系を優先することになりますか。 ... ホンダは製品化を公言していませんが。 ... 09年に発売する専用HVは、特に車体部品で通常のクルマと共通部品を多くしているので、...
ダイハツ九州が完成した第2工場や、ホンダ系の八千代工業の新軽自動車工場はスズキと真正面から競合するライバル工場となる。
