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記事検索結果
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池田泉州銀行(大阪市北区、06・6376・1781)は9日、無担保で一社当たり8000万円を上限に融資する「地域応援ファンド」を創設したと発表した。
「ギャランフォルティス(海外名ランサー)」「アウトランダー」など同一プラットフォーム(車台)を使う中型車に焦点を当て3年で成果を出す。... また、仏ルノーとの部品共通...
サプライヤーを厳選し、一社当たりの調達量を増やすことで、従来に比べ3割超のコスト低減を目指す。... 日産、ルノーの車両開発、購買の各部門長が定期会合を持ち、部品一点ずつを確認して適切なコストになるよ...
企業を一社ずつ訪問するスタイルで企業の活動をサポートする。... コーディネーターの一人、市原市経済部工業振興課の西本堯史氏は地元の中小企業について「技術水準は高く、世界に通用する企業も多いが、ニーズ...
【宇都宮】鹿沼商工会議所(栃木県鹿沼市)はモノづくり関連の中小企業を対象に、「一社一技術」をテーマとしたセミナーを9月から開く。... セミナーは「ものづくり経営革新塾−一社一技術のも...
メモリー系の製品では復権の兆しもあるが、システムLSIなどのロジック系では垂直統合モデルの維持が難しく、一社のみでは先端デバイスの製造ラインを持てなくなってきている。
一社単独では数百億―数千億円と言われる環境型ディーゼルを複数同時に開発するのが難しいためだ。 ... トラック世界1、2位のダイムラー、ボルボがグループでのエンジンの共通化という一歩踏み込んだ...
【固定費削減】 練乳の生産・販売でトップの北海道乳業(北海道函館市)はマキシコンを利用する一社だ。... これまで練乳の輸送は18リットルの一斗缶が主流だったが、一斗缶では使用...
波崎高校では工業化学・情報科と機械科の2年生23人が09年11月から3月までに毎月2―3日間、8社の工場で業務を体験した。... 実習先や一社当たりの受け入れ数を増やすことが課題だが、生徒の安全確保な...
部品共通化を進め、一社当たりの取引量を増やし、調達コストの圧縮を目指す手法だ。... 日産はかつて大幅なコスト削減を達成した「日産リバイバルプラン」でも取引業者を半分にし、一社当たりの取引量を増やす手...
古河工業は和菓子向け製造機器を主に、地域の小さな老舗から大手食品メーカーまでの約1000社と取引している。... 一社一社のニーズにきめ細かくこたえている。
昔は一世帯に固定の電話回線が一本あれば事足りたが、現在は携帯電話や光回線の普及で、一世帯当たりの通信費はむしろ上がっている。... 価格はもちろん、サポートやセキュリティーなどを含め、ニーズに合ったメ...
「当社もその一社だが、稚魚を購入して育てる養殖は、新規参入の増加などで、稚魚の確保が年々難しくなっている。
