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記事検索結果
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航空機は1機種ごとの生産数が最大でも月産40機程度と少なく、自動化が難しい。... ボーイングの新型中型機「787」の胴体をつくる名古屋第一工場(愛知県弥富市)をはじめ、ヘリコプターや...
3月には防衛省向けに固定翼哨戒機「P1」の納入を開始した。16年度末までに計12機納入する予定だ。また民間機分野でも愛知県内の2工場で米ボーイングの中型機「787」、大型機「777」などを生産。
「金型を使わず成形する『ダイレスNCフォーミング機』の新製品を出す。... 従来は薄板向けだったが、今回は厚板の成形ができる新製品を出し、アピールする」 (静岡支局長・伊奈淳...
日立住友重機械建機クレーン(東京都台東区)は2013年度の北米向け出荷台数を前年度比30%増に引き上げる計画。... 60―100トン級の中型機で、主に原油を取り出すプラント建...
三精輸送機は遊園地向けにカートなど自社設計の中型遊戯機械を開発した。... 自社設計の中型機の提案営業に取り組むことで、遊戯機械事業を拡大する。... 中型機は納期が1年以内で、仕事量や売り上げの安定...
【名古屋】VRテクノセンター(岐阜県各務原市、苅谷富彦社長、058・379・2277)は、航空機組み立ての実習施設「航空機組立研修センター」を7月に開設する。同様の施設は重工メーカーに...
同社は計7機の試験機を使う。... 米ボーイングの中型機「787」は09年12月の初飛行後、全日本空輸(ANA)への初号機納入まで1年9カ月かかった。また6月中旬に初飛行した欧エアバス...
【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは、開発中の最新鋭中型機「A350―900」売却で欧州航空大手エールフランス―KLMと合意したと発表した。... さらに、スリランカ航空とも広胴型のA330...
米ボーイングは18日、世界最大の航空見本市「パリエアショー」で、中型旅客機「787」の胴体延長型「787―10」(座席数300―330席)の生産を立ち上げると発表した。... 14年後...
世界の航空機市場で中型のワイドボディー(広胴)機(200―400席)の勢力図に変化が起きている。... 中型機は低燃費化で長距離飛行が可能になり、市場が拡大。... 【...
【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは、開発中の次世代中型機A350について、初の試験飛行を14日に予定していると発表した。... A350は270―350人が搭乗可能な長距離機で、ボーイング...
【仏トゥールーズ=杉本要】 欧エアバスは6日(現地時間)、開発中の最新鋭中型機「A350XWB」の機体を報道陣向けに初めて公開した(写真)。....
【仏トゥールーズ=杉本要】欧エアバスのクリス・エマーソン製品戦略・市場予測担当上級副社長は6日(現地時間)、「(日本で)次に攻めるのは広胴型(中・大型機...
これまで新型の中型機ではボーイングが先行していたが、エアバスは2014年に最新鋭中型機「A350XWB」を供給開始する計画。... 「いかなる既存機よりも良い」。... ただ中型機は11年就航の787...
現在、9機保有する貨物機を年1機程度増やし、早期に12―13機に拡大。... ANAは14年3月に貨物機1機を導入し保有機材を計10機に拡大する。... ANAが1日2便運航していた同路線を1便に集約...
この点が建機との大きな違い。... 「汎用機の分野は主戦場になり得ず、特徴機で市場を開拓する。具体的には、燃費を大幅に低減できる油圧駆動式中型機の機種拡大だ。
コマツは12年7月に油圧駆動式の中型フォークリフトを投入した。燃費を大幅に削減できる付加価値の高い機種で、従来機に比べ高めの価格に設定した。... 顧客は、特に中型機の購入動機として商品の良しあしに加...
新たに6―8トン級の中型機に油圧式を採用して機種を拡大。... フォークリフト市場は1―2トン級の小型機が全体の9割程度と大半を占める。... そうした中で、コマツは収益性の低い小型機ではなく、中型機...
777Xは現行の「777」の後継機。今後は中型機「787」で機体構造の35%を生産する日本企業が、どれほど開発・製造に関われるかが焦点となる。 ランディ・ティンゼス民間航空機...
(横浜・米今真一郎) ―中型圧縮機で初の自社開発・製造品を発売しました。 ... 「中型機の海外展開が遅れていたとはいっても、小...
