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記事検索結果
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CAMIではかつてスズキ車を生産していたが休止、その後スズキ車を再開する形でXL7の生産を始めた。... ただ、スズキは開発中の新中型車でも3000cc超の大排気量タイプの商品化を凍結するなど、小型車...
トヨタ自動車グループの部品各社が小型車対策を急いでいる。... これまでは納入部品が多い中型車や上級車用を優先して開発し、その技術を小型車用に転用するケースが多かった。... しかし「小型車やハイブリ...
(名古屋・市川哲寛) 堤工場は中型車の主力工場。二つの車両組み立てラインがあり、第1ラインではプリウスと中型セダン「プレミオ」などを、第2ラインではプリウスと同「カムリ」などを...
売れる車をつくれるのかどうかだ。... 90年代半ばには小型車開発をあきらめ、投資効率の良い大型車の大量生産にシフト。... 地域的な補完だけでなく、手薄だった中型車を取り込み成長への足掛かりを築ける...
価格や排気量など詳細は明らかにしていないが「トヨタ」ブランドの中型車になると見られる。 トヨタは「クラウン」や「エスティマ」レクサスシリーズなどにHV車があるが専用車はプリウスのみ。... 「...
軽自動車から大型の商用車まで対応できる。... 現行タイプは小型車と中型車、中型車と大型車など近接するカテゴリーの車種のみ対応する。
「フォーミュラ1(F1)」「フォーミュラ・ニッポン」、市販車レース「スーパーGT」「NASCAR(ナスカー)」に参加し、08年までと同規模の活動を維持する。... ナス...
東南アジアでは多人数乗りワゴン車の需要が強い。... 製品群もハイブリッド車(HV)や小型車に一段とシフトさせる。 業界では日産も中型車を縮小する一方、電気自動車(EV...
車を取り巻くエレクトロニクス技術は進化したが「ガソリンなどで動かす内燃機関の手法に変化はなかった」(加藤)。... 化石燃料で車を動かす手段を「これからの100年で変えなければならない...
スズキは09年秋をめどに新世界戦略車となる排気量2000ccクラスの中型車の生産を始める方針を固めた。... 生産するのは排気量2400ccの中型セダン。... 市場環境が厳しい大型車や開発費用のかさ...
トヨタ自動車が欧州で1月に発売した中型車「アベンシス」に採用された。開発した6速MTは排気量2000cc以下のクラス向けの中型機。すでに供給しているディーゼル車向けに続き、ガソリン車に採用された。
トヨタ自動車は高級ブランド「レクサス」で初のハイブリッド専用車「HS250h=写真」を、今夏にも日本で発売する。HS250hは、排気量2400ccのエンジンとモーターを組み合わせた中型車。
トヨタ自動車は欧州向け中型車で、欧州の排ガス規制「ユーロ5」対応ディーゼルエンジンの搭載を拡大する。... トヨタは欧州で販売するアベンシスのほかスポーツ多目的車(SUV)「RAV4」...
大阪府は10年後の円滑なトラック輸送の実現を目指した「貨物車交通ビジョン」を、09年3月末にまとめる。... ビジョンでは大型車(積載量10トン以上)など重さで規制する指定道路を25路...
トヨタ九州はスポーツ多目的車(SUV)「ハイランダー」を北米に移管するため、レクサス工場としての位置付けが鮮明になる。... 新型HVは現在生産中のレクサス「IS」と同等、または1クラ...
15日に発表する新小型車「iQ」に搭載する。同社によると中型車がiQに時速55キロメートルで衝突した場合、頭部障害を半減する効果がある。 ... iQは全長3メートル未満の超小型車。
スズキは09年夏に生産開始する排気量2000―3000ccクラスの新中型車の生産計画を年間7万台程度に設定した。... 代わりに販売好調な小型車を増産する。... 第1弾としてセダンタイプを投入、ディ...
