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記事検索結果
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アイシン・吉田守孝社長 未来に向かって 自動車業界は大変革期を迎えており、我々も事業構造を大きく変える。... シート・内外装・ユニットの3事業...
22年1月からトヨタ紡織で経営企画改革本部長として経営戦略の策定や事業構造の改革などを担ってきた。 自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動...
「従来型の事業運営だけでは、グローバル競争により(当社は)埋もれてしまう」と危機感を示すのは、日本触媒社長の五嶋祐治朗さん。 ...
現在、技術の軸とする溶融亜鉛メッキも「環境に優しい事業を」という理念からスタートしたものだ。事業を次世代につなぐために、困難な課題にも果敢に挑む。... 「量を追うのではなく、加工の付加価値を高める事...
同社は現在主力の内燃機関向け製品に頼らない事業構造への転換を目指している。... 日特陶は40年にエンジン点火プラグなど内燃機関事業から非内燃機関事業を主力にする事業構造の転換を目指す。 &#...
デンソーから買収した燃料ポンプ事業を生かすなど既存事業の強化と、具体的な二つの製品で示した電動化対応製品の開発だ。... 主力製品であるレギュレーターや半導体の競争力を上げ、種まきした事業を発展させ、...
インフォコムは電子コミック事業で国内最大級の「めちゃコミック」の運営や、ヘルスケア事業に強みを持つ。... ネットビジネス領域とヘルスケア領域を重点分野として掲げ、経営資...
サービス多様化、販売後掌握 トヨタ自動車の金融子会社、トヨタファイナンス(名古屋市西区)が、事業構造変革を急いでいる。同社の収益は、主力...
生活者であり、創造者であることを人事ポリシーとして事業展開している。... 「バリューチェーンのあらゆる所に未利用資源が発生しており、産業構造の課題を感じます。... 企業が、環境負荷の高い事業構造や...
特に北米事業を強化する。... この間に樹脂事業の仕込みを進め、上手にシフトしたい。... 事業構造の変革に向け、強い覚悟で挑んでいる。
トーヨータイヤは、海上運賃高騰によるタイヤ事業へのマイナス影響を同75・7%増の181億円と見込む。 ... 同社では収益性を高めるため事業構造を見直す検討も始めた...
スキンケアを中核とした事業構造への転換に向けた取り組みの一環で、譲渡額は123億円。... 事業全体の売上高は2021年実績で約158億円。... 海外の対象事業子会社株式や資産はすべて譲渡する。&#...
まずは具体的な目標を定める」 ―新規事業で期待する分野は。 ... 水中のアンモニア濃度を測るなどして水を適切に管理し、魚が育ちやすい環境をつくれる」&#...
現在の日本ゼオンの姿があるのは、事業構造改革を推し進めた9代目の中野克彦氏と、それを支えた10代目の古河直純氏の功績によるところが大きい。... その後、古河グループ創業家出身でもある古河氏が事業の成...
ITサービス需要の拡大に伴う順調な受注獲得と不採算案件の抑制、海外の事業構造改革の効果などが寄与した。
23年3月期以降も好収益を生み出す事業構造を維持・拡大できるかが問われる。 ... また非資源分野も伸びており、各社とも自動車販売が好調だったほか、三菱商事はサケ・マス養殖...
ペーパーレス化による紙印刷事業の縮小などを背景とする事業構造改革の一環。... 大日印は、既存事業の競争力強化に向け、生産体制の再編を進めている。
出資先の事業構造改革を後押しするとともに、幅広い地銀の新システム導入で連携を強化し、自身の顧客基盤の拡大にもつなげる意向。 福島銀は、新システム導入でデータ入力などの事務業...
