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電動車に求められる大電流の充放電に対する性能が評価され、採用が決まった。

充放電器は5台まで接続可能で、1台対応の最小システム設置面積は2・6平方メートルで済む。

片岡製作所はリチウムイオン電池の充放電検査システムで世界トップシェア。... 今回の投資対象は多様な機器を扱う「システム工場=写真」で、二次電池の充放電検査以外の測定・検査装置もセル生産してい...

主要材料のシリコンは充放電の際に膨張収縮する性質がある。

そこでコバルトを含まないスピネル構造のニッケルマンガン酸化物(LNMO)の適用が期待されているが、動作電圧が4・7ボルトと高く、安定した充放電が難しかった。 ... ...

シリコン負極はリチウムイオン電池で使われるグラファイト負極に比べ約10倍高いエネルギー密度を持つが①シリコンが充放電時に膨張・収縮②液体電解質により性能が劣化―などの難点があった。

半導体工場向け搬送システム(クリーンFA)や、車載電池工場の生産・充放電ライン向け搬送機器にも強く、一般物流向けの自動倉庫や物流機器でも世界大手だ。

さらに太陽光発電を追加し、電気自動車(EV)が電気を充・放電するV2X事業を2022年2月から開始する。 ... 電気の一部は同社の保有するEVへ充電、EVは緊急時は...

AC Biode(エーシーバイオード、京都市左京区、久保直嗣社長)は、サレジオ工業高等専門学校機械電子工学科の米盛弘信准教授と共同で、充電池の容量を従来より約10%高め...

太陽光発電や蓄電池の充放電を制御する同装置はAIで逆潮流の発生を抑制する。

オンライン展、目白押し (2021/8/25 機械・ロボット・航空機1)

またリチウムイオン電池セルの充放電試験を提案する。

2021年上期の新社長《非上場会社》 (2021/8/12 上期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「新社長、上期664人 ポストコロナ見据え、経営体制強化」 ...

【前橋】ポニー電機(群馬県藤岡市、長井真一郎社長)は、電動車用バッテリーや充放電機器など向けの大容量、高電圧のパワーエレクトロニクス製品の受託開発を始める。

現在、リチウムイオン電池の負極材として使われている黒鉛は、充放電時に体積変化しないインターカレーション材料で、リチウムを吸っても割れないという利点がある。... 実際にスパッタ法で合成した1平方センチ...

東洋システム×車ディーラー 車載電池の劣化診断実証 (2021/7/21 電機・電子部品・情報・通信1)

同システムは電動車が搭載する電池について、30秒ほどの充放電で電流、電圧、電池温度のデータを取得。

椿本チエインは19日、電気自動車(EV)のバッテリーと、太陽光発電や蓄電池などを直流のまま相互接続できるV2X(ビークル・ツー・エックス)対応充放電装置「eLINK&#...

熱と電気の供給最適化 川重、明石でシステム実証 (2021/7/20 機械・ロボット・航空機1)

ガスタービン発電の排熱を利用した熱エネルギーの供給や、蓄電池による充放電などの機能を持ち、熱と電気を必要に応じて利用できる。... 熱需要に伴ってガスタービンを運転した際に発生する余剰電力を蓄電池に充...

EV用リチウムイオン電池は充放電を繰り返すと充電可能容量が徐々に減少する。

同電池の電極体に塗布することにより、充放電の際に膨張収縮しにくくし、電池を長寿命化する研究も公的研究機関と始めた。

車両と外部給電器・EVと住宅の間で電力相互供給するためのV2H(ビークル・ツー・ホーム)充放電設備の同時購入やアンケートの参加を条件に車両費や設備費を支援する。

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