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中国・タイ、自動化推進 ダイセルが自動車用安全部品事業の構造改革に着手した。... この課題解決のためインフレーター製品の統合を進めてガス発生剤や部品を共通化し、部品を大量発注して仕...

宅配可能な大きさは高さが156ミリメートルと465ミリメートルの2タイプを用意し、幅は400ミリメートル、奥行きは345ミリメートルと共通化した。

東芝・理研、スケーラブルAI開発 性能と演算量調整可能に (2021/8/20 電機・電子部品・情報・通信)

異なる適用先に対し、AIエンジンを共通化することも可能。AIエンジンの開発に必要なリードタイムの削減や管理の効率化が見込める。 同技術は、革新的な次世代AI基盤技術の研究開発成果の実...

電動化時代を迎えた自動車業界で活発化したのが、合従連衡の動きだ。... ■日産 部品7割共通化 日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は、モーターや電池などEVの基幹部品の約7...

【名古屋】ジェイテクトは工作機械事業の主力製品である円筒研削盤で設計を見直し基本構造(プラットフォーム)を共通化する。... 共通化による部品の量産効果で生産性を2割以上高める。......

再使用型の開発と並行して宇宙飛行向け輸送機の検討・開発も進め、部品などの共通化でコスト低減につなげる。... 軽量・高性能エンジン必須 機体製造費と運用費の低コスト化や軽量化、エンジ...

熟練工の作業を詳細に再現して品質を安定化させ、省人化を図る。... 関東精機は扱う製品が多品種少量生産のため、これまでロボット導入による自動化が難しかった。現在、部分的に共通化できる業務を対象に、若手...

SCSKとNEC、DC事業で協業 (2021/7/26 電機・電子部品・情報・通信)

両社のサービスと、パートナーとの接続サービスに関して共通化を図り、それぞれのDCサービスとして2022年度上期から、順次提供する。

eアクスル市場は25年を境に大きく伸びると見られることから、同社は早期の事業化を狙う。 ... 駆動系の基幹部品を共通化でき、自動車メーカーにとってはEV開発の工数短縮やコスト削減に...

9年ぶりに全面改良した2代目は、エンジンやプラットフォーム(車台)は共通化したが、最終仕上げに当たる「乗り味」では独自性を強く打ち出した。... 両車種は共通するエンジンのパワーを高め...

10社は自社製品の回収量が分かり、リサイクルしやすい設計や他社との素材の共通化を検討できる。

DXや人工知能(AI)に関する人材育成も積極化する。... 経営資源管理では、まずグループでの人事や経理など事務部門の共通化がテーマだ。... 製品のライフサイクル領域では、グループ約...

連合を組む仏ルノーなどと車台を共通化し、エネルギー密度を従来比30%高めた次世代電池を採用する。

◇ ◇ ―激甚化する自然災害対応の方針は。 ... 中小企業の強靱(きょうじん)化は日本経済の活性化に欠かせない。サイバーリスクへ...

琉球銀行と沖縄銀行は預金などの相続にかかる確認書類と相続届を5日に両行で共通化する。高齢化の進展による手続き増加を見据え、利用者の負担軽減と利便性向上が目的。... 1月に結んだ両行による包括業務提携...

経済産業省はロボットとエレベーターの通信連携規格について2022年度をめどに国際標準化する。人材不足への対応や省力化だけでなく非接触の観点からもロボのニーズが広がる中、利害関係者による検証を進める。....

23年3月期中にも稼働させて本社工場と連携し、EV化の進展でニーズが高まる中型機の生産体制を強化する。... その上で、本社工場と常熟工場で部材の共通化を進め、コスト削減や納期短縮を図る」 &...

携帯3社、企業用SMS番号共通化 (2021/6/29 電機・電子部品・情報・通信1)

KDDI、NTTドコモ、ソフトバンクの3社は28日、携帯電話同士で電話番号を宛先にして短文を送受信できるショートメッセージサービス(SMS)の利用促進に向け、消費者が企業とSMSを送受...

ワクチンパスポートは、コロナ禍で打撃を受けた国内経済の活性化や、海外ビジネス往来の円滑化にもつながり、経済界から早期導入を望む声が上がる。... 欧州連合(EU)では7月1日にも電子化...

低コスト化を目指しロケットの一部を再使用する技術などを盛り込んだ「基幹ロケット発展型宇宙輸送システム」を開発する。 ... 基幹ロケット発展型と高頻度往還飛行型の部品などを共通化し全...

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