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記事検索結果
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ディーゼルエンジンをコア技術とし、農業機械、小型建設機械、外航船補機(発電用)エンジン、ガスヒートポンプ(GHP)など多様な事業の柱を持つヤンマー。... 「現状、外航...
国交省は18日、日本船主協会、日本外航客船協会(東京都千代田区)など民間団体と共同で、海賊対策の検討会を初開催した。
トン数標準税制の導入に伴い外航日本籍船の大幅な増加が見込まれ、日本人船員だけでは充足が難しい状況にあることから、外国人船員の確保策を検討していく。
バイオマス燃料供給有限責任事業組合は4日、バイオエチルターシャリーブチルエーテル(ETBE)を輸入するための外航ケミカルタンカー2隻と長期用船契約を結んだと発表した。
外航日本籍船はピークだった72年の1580隻が07年には92隻、外航日本人船員は74年の約5万7000人が06年には約2600人へと激減している。... 国土交通省の交通政策審議会は07年12月、安定...
国土交通省がまとめた07年における外航・内航クルーズ船の日本人乗客数は前年比3・9%増の18万3600人で、2年連続の増加となった。 内訳は外航が同12・7%増の9万6000人...
2万トン以上で主に大型外航船をターゲットにしてきたが、新焼却炉「OSV2―190S」は、499トン以上の小型内航船という新市場を目指す。
特に国際的な海運市況の回復により、中国や新興市場国で需要が増加している鉄鉱石や穀物を運搬する外航貨物輸送は14・6%と大幅な伸びを示した。
また、外航海運業の国際競争が激化する中、日本籍の輸送船舶や日本人船員が極端に減少している実態を踏まえ、トン数標準税制の創設を急ぎ、日本籍の船を今後5年で2倍、日本人外航船員を10年で1・5倍に増やす。...
7月の主要国首脳会議(北海道洞爺湖サミット)で主要議題になる地球温暖化対策に関連し、外航船からの二酸化炭素(CO2)削減策などを先行議論する。
08年度から環境省とも連携し、海運会社の協力を得て20隻程度の外航船に計測機器を搭載、シミュレーション値と実測値を比較検討して実燃費指標を完成させる。
数年内には、長さ200メートルのフローティングドックも新設する計画で、大型の外航船修繕も本格化する。 ... 国内を運航する内航船が中心だが、アジアを走る近海船も手がけている。 フロー...
船舶向け燃料の年間需要は、内航船で700万キロリットル、外航船で600万キロリットルと言われており、油種別ではA重油400万キロリットル、高硫黄C重油900万キロリットルが使用されている。 【...
地方港の輸出入実績や荷主からの聞き取りをもとに、スーパー中枢港湾を利用した内航―外航輸送のコストを概算、その低減策や制約となる法令などの改正を検討する。また、潜在需要が見込まれる瀬戸内海地域を対象に、...
海上輸送の安全保障に関する国際条約に基づき、外航船への導入が先行し、内航船についても500総トン以上の船舶は7月までのAIS搭載が義務づけられている。 ... 国交省は500総トン以上の内航船...
