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トヨタ、来月は減産幅縮小月産90万台、単月では最高水準（2021/10/18 総合３）

12月以降も前年を超える高水準の生産計画を検討しており、減産分の挽回を急ぐ。

新型コロナ/浜松市、経済対策3事業ポイント還元など来月から（2021/10/18 中日本）

3カ月連続の経済対策で素早い挽回を促す。

原材料・エネ高でコスト増企業収益圧迫リスク高まる（2021/10/14 商品市況）

また、長引く半導体不足の影響で、挽回が見込まれていた自動車生産に暗雲が漂い、材料需要の調整懸念がくすぶる。

いすゞ、藤沢工場の稼働一部停止（2021/10/8 総合３）

減産分は2021年度下期に挽回生産する計画だ。

鉄鋼2050年への針路第二部ステンレス編(4)日本金属社長・下川康志氏（2021/10/8 素材・医療・ヘルスケア）

「自動車メーカーの減産の影響はあるが、挽回生産が計画されており、全般的には堅調に推移している。

スズキ、10月に国内4輪車生産2割減東南アからの調達部品不足（2021/10/7 総合３）

11月の国内4輪車生産はこれまでの停止分を挽回するため期初計画の約9万1000台程度より約4%多い約9万5000台と通達している。

伸銅品需要復調続く、銅コイルなど生産堅調（2021/9/30 商品市況）

半導体不足に伴う自動車の減産の影響が懸念されたが、挽回生産を見据えた部品の作り込みへの対応で銅コイル(銅条)などの生産が堅調だ。... けん引役となっているのが車載端子などに加工される...

経営ひと言/銅和金属・日吉春夫社長「高止まりを懸念」（2021/9/29 商品市況）

半導体不足で自動車が減産しているが、市中では挽回生産を見据えた部品の作り込みが続いている。

伸銅品生産、8月50%増車・半導体好調協会まとめ（2021/9/28 素材・医療・ヘルスケア２）

各部材が不足する自動車の挽回生産に向け、準備のための需要がうかがえる。

にっぽん再構築転機―変わる潮目(11)東京製鉄社長・西本利一氏（2021/9/23 総合１）

東南アジアの日系自動車メーカーの減産がいずれ挽回生産となれば、世界の需要はより強くなる」 ―原料高、海外の市況高とも中国の旺盛な鉄需要に起因します。

スズキ、相良工場きょうまで停止ーコロナ感染者発生（2021/9/16 総合３）

今回の3日間停止分は残業や休日出勤などで10月中旬までに挽回する方針。

経営ひと言/群馬レジン・箱田一孝社長「挽回を図る」（2021/9/16 東日本）

増産でコロナ禍からの挽回を図る構え。

パラジウム1年ぶり安値圏 1年ぶり車減産で需要停滞懸念（2021/9/14 商品市況）

トヨタは8月中旬に9月生産の減産を発表した際、挽回生産を見込んで22年3月期通期の生産計画を据え置いたが、9月10日の発表では通期計画を下方修正した。

コンビニ競技で接客、トヨタの「HSR」やペッパーが奮闘中【ワールド・ロボット・サ... （2021/9/11 総合１）

陳列・廃棄タスクでは辛酸をなめ、挽回しようと臨んだ接客タスクだが、肝心の小型のロボットアームが動かず、リベンジはならなかった。

ワールド・ロボット・サミット、競技2日目厳しい結果ここからの奮起期待（2021/9/10 総合１）

地の利がある分、事前設営が十分でなかった面もあったのでは」と指摘した上で、「明日の試合に向けてしっかり調整することで、まだまだ挽回の余地はある」と同チームにエールを送った。

日系組み電線、工場の稼働率が低下（2021/9/19）

一方で松本氏は下期に自動車の挽回生産が予測されるとして「通期での影響は限定的」と指摘する。

新型コロナ/いすゞ、小型トラック1万3000台減産（2021/9/10 総合３）

減産分は2021年度下期に挽回生産する計画だ。

群馬レジン、樹脂製容器の設備増強医療・化粧品向け増産（2021/9/7 東日本）

このため自動車部品製造の落ち込みをその他の製品群でまかない、早期に業績を挽回する。

新型コロナ/日系、東南アでワイヤーハーネス減産（2021/9/6 総合３）

一方で松本氏は下期に自動車の挽回生産が予測されるとして「通期での影響は限定的」と指摘する。

トヨタ、年度生産は維持部品不足直撃も来月から挽回へ（2021/9/2 総合１）

取引先部品メーカーからは減産への戸惑い以上に、急激な挽回生産への備えを不安視する声が漏れる。 ... ホンダと取引が多いサプライヤーの幹部は「秋以降の挽回に備え材料や人手を確保してい...

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