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価格面で鉄鋼各社と平行線をたどっており(交渉の行方が)不透明になっている。... 造船各社は『08年度の値上げは許せない』という強い思いがある。... また中国の(鉄鋼各社の&...

各社は製造設備の稼働率を引き上げるなど、明るい兆候も出始めている。 ... 各社が期待する中国市場もバラ色ではない。直近では中国政府が国内鉄鋼各社に在庫圧縮のために一斉減産を指示するなど、同国...

【POINT】 1.09年3月期決算は大手3社が減収減益 2.各社とも運用隻数計画を大幅に下方修正 3.夏以降の中国の荷動き回復に期待 ...

同社によると、月10日の臨時休業は過去に例がなく、現在、鉄鋼各社が実施している臨時休業の中でも最も多い水準となる。

自動車や鉄鋼各社の減産により、電気ニッケルの1―3月の生産見通しを当初計画比33・3%減の6200トンに修正。

そして、坂出港から内外の大手鉄鋼各社にコークスが運ばれていく。

鉄鋼メーカーの減産が相次いでいる。... すでにJFEスチールも下期の減産幅を上期比50万トンから150万トンに引き上げているほか、電炉各社はより厳しい減産に入っている。

未曾有(みぞう)の原料高に見舞われた鉄鋼各社は、9月中間でも大幅減益が確実。... この結果、コスト負担が減り、各社の9月中間の減益幅は予想よりも縮小しそうだ。 ... これま...

【減益要因に】 中国など新興国の旺盛な資源需要を背景に、海運各社の業績をけん引してきた鉄鉱石や石炭、穀物などを運搬するドライバルク船の市況が軟化している。... この傾向が続けば、前期に引き続...

ヴァーレと鉄鋼各社の間では、今年度の鉄鉱石価格を前年度比65%引き上げることでいったん決着しており、年度途中での再要請は異例。 ... 原燃料高による国内鉄鋼業界のコスト負担は既に3兆...

原材料高に頭を悩ます鉄鋼各社。... 鉄鋼各社は原材料高の一部を鋼材価格に転嫁し、これを受けて自動車業界が値上げに動く厳しい状況にある。... 新興経済国を中心とした鋼材需要の拡大で、世界の鉄鋼生産も...

今後は国内鉄鋼業界からの受注に弾みが付きそうだ。 ... 国内鉄鋼各社が導入した矯正機は老朽化に伴う更新時期を迎えている。... 同社はこれまで中国、韓国、台湾からの受注を伸ばしており、国内鉄...

鉄鋼の主原料の一つ、鉄スクラップが高騰する中、鉄鋼メーカーがさまざまな対応策に乗り出している。

経済産業省は11日、鉄鋼各社から鋼材の試験漏れ点検の報告を受け、結果を公表した。... 同省では13日まで各社から報告を受ける。 ... 報告を受けた石川正樹鉄鋼課長は「一つは受注に応じきれず...

現在、鉄鋼各社は原料高騰に伴い、ユーザーに対し鋼材価格の大幅な値上げを求めている。

収益圧迫要因として反発する造船各社に対し、原材料の高騰を受け、値上げやむなしとする鉄鋼各社が価格交渉をめぐって火花を散らしている。 ... そうした事情を造船各社だけでなく、鉄鋼会社や海運会社...

これによる08年度の鉄鋼業界全体の負担増は約1兆5000億円。... 鉄鋼各社は鋼材価格のさらなる引き上げに迫られる一方、海外進出や地球温暖化防止策など数々の課題に直面。... 仮に上げ幅が目標の半分...

鉄鋼業界は80年代以降の鉄冷えで採用に断層が生まれ、どの現場も年齢構成はいびつ。

(豊田国寿) 【鉄鋼は日本主導】 国際標準化の優等生の一つが鉄鋼業界。... しかし、今の体制ができあがったのは鉄鋼業界が標準化に力を入れたためではなく、鉄鋼不況が引き...

重厚長大の造船、鉄鋼、化学業界を見ると、自社または協力工場などの労働者が現場で死傷する労働災害が後を絶たない。... 造船各社は労働災害を防ぐため、自社や他社の事故事例を参考にしたミーティングや安全パ...

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