海外では中国の鋼材輸入増がどう響くか。... 回復基調を示す内外の鋼材需要。... 大阪、地域需給以上に国際価格が定着 21年の鉄スクラップ市況動向は世界的なコロナ禍の収束と中国の鋼...

中国では旺盛な鋼材需要を受け製品市況や原料価格が急騰。... 関西の鋼材需要は自動車関連など製造業向けで復調しているが中小規模の民間建設投資が依然低調。... ただ需要が振るわず市況反落懸念も残す。

中国のインフラや自動車向けの鋼材需要が活況で、足元ではスポット価格が19年末比で約2倍と高騰している。... 新車販売台数は11月が前年同月比12・6%増と7カ月連続の二ケタ増になるなど「製造...

鋼材需要は回復基調が続きそうだが、コロナ以前の水準に戻るのも脱炭素の実現も容易ではなさそうだ。 ... 欧州連合(EU)政府の脱炭素に協力表明した欧アルセロール・ミタ...

経済産業省によると、2021年1―3月期の特殊鋼(熱間圧延鋼材)需要は自動車や産業機械向けなどの持ち直しで、前年同期比4・3%増の453万トンになる見通しだ。

鋼材メーカーは原材料の高騰に製品値上げを断続的に実施。... 高炉および電炉メーカーは鋼材需要の鈍化に減産体制で応える。... 流通では先行し値上がりしていた輸入鋼材への発注遅れもあり、手持ち在庫に逼...

コロナ禍が続き、需要は「分野でバラつきがある」(経産省の蓮井智哉金属課長)ため在庫状況は違うが、自動車、土木中心に持ち直しの動きを強めている。 一方、21年1―3月期...

中国の旺盛な鋼材需要から、鉄スクラップが高騰している。... 中国の需要はケタ違い。

一方、ゼネコンや商社など大口需要家は、秋季以降の市況先高観から年内の建て方に必要な鋼材購入をすでに終えた状態。... 荷動きは地盤改良や交通網基盤、物流倉庫の基礎向けなど土木関連需要が底堅い。... ...

コロナ禍で各国が経済低迷にあえぐ中、いち早く経済活動を再開し、大型の公共・インフラ工事で鋼材需要が活発だ。... 各社にとってコロナ禍の下、中国需要が収益を下支えしたのも事実だ。 ....

関西の鋼材需要は自動車関連や建機など製造業向けで回復。ただ建設需要が中小規模の民間案件受注の停滞に冬場の不需要期を迎え盛り上がりを欠く。 ... 同地区電炉の12月鋼材生産量は11月...

国内の鋼材需要減が見込まれる中、温室効果ガスの排出ゼロに向けた政策などを追い風に事業の相乗効果を高める。 ... JFEHDの柿木厚司社長は「世界的需要や技術の進展は、想定より速い可...

鋼材需要の持ち直しで千葉県君津市、北海道室蘭市の高炉各1基に続き、21年1月中に茨城県鹿嶋市の第1高炉を再稼働する。... 業種別の需要はまだら模様で「上期から下期にかけ自動車、金属工作機械は伸びてい...

いずれも中期的な鋼材需要減を見通した最適生産体制構築の一環。... 年間鋼材出荷量150万トンの「前提は変わってしまった」と悔しがりながらも「聖域なきコスト改善」で勝ち残りを図る。

市中ではスクラップ発生が徐々に回復する中、鋼材メーカーの生産も拡大基調。... 関西の鋼材需要は、自動車や建機など製造業向けに回復の兆し。... 大阪地区の11月鋼材生産量は一部メーカーの生産復調を主...

コロナ禍による国内外の鋼材需要減、価格低迷が主因。... メタルワンは中国の景気回復の一方で、国内、欧米アジアなどの景気減速で鋼材需要が落ちて売上総利益は同34・6%減だった。 ...

特殊鋼7社の2020年4―9月期連結決算は、コロナ禍で鋼材需要が低迷し、総じて前年同期比3割前後の減収となった。... 自動車関連の需要回復は顕著となっている。... 産業用金型の需要などは緩やかに回...

JFE条鋼の4―9月期は、設備投資の落ち込みなどで建築向け鋼材需要も低迷、販売量は前年同期比15%減。... 【鋼材値上げ期待】 東京製鉄は21年3月期予想について、鋼材の値...

鋼材メーカーは自動車関連など製造業の需要回復に生産規模を徐々に拡大。... 中国政府は鋼材需要が旺盛な中、鉄鋼メーカーに環境改善を目的とした減産体制を指示、国内製品市況や先物取引価格が上伸している。&...

1―10月の日本産鋼材では適用除外の申請があったもののうち認可は数量ベースで約7割に上る。 ... コロナ禍で鋼材需要が減少している中、海外からの引き合い・受注は救いだ。... 引き...