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記事検索結果
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価格抑え大物加工に特化、新型機投入でEV本格普及に先手 スギノマシン(富山県滑川市)が電動車向け事業に本腰を入れている。... 一方、電動化でこれまでとは異なる需要が...
三菱自、電動MPV・バギー披露 三菱自動車は11日、「ジャパンモビリティショー2023」で、クロスオーバータイプの電動多目的車(MPV)やバギータ...
電動車(xEV)の開発では、熱マネジメントや電磁波によるノイズなど新たな課題が山積する。NOKはシール製品の開発で培った材料配合技術と形状設計技術の両面から、高機能を実現する...
電気自動車(EV)やコネクテッドカー(つながる車)の普及拡大が見込まれ、高機能と環境性能の両立が求められる中、開発期間短縮やコスト低減を実現しながら、効率的に製品化に結...
それぞれ、電動車のパワーモジュール基板と、EV用モーターや電動駆動装置「eアクスル」向けに提案を始めた。 ... サンユレックは開発品を電動車向け電子基板の発熱に...
アマダはグループ会社で電動車のモーター向けに巻き線用平角銅線の加工機などを手がける。... その中で電気自動車(EV)などの電動車、医療、半導体を成長産業とらえ、加工領域を広げることで...
主に電動車や建設機械・農業機械を駆動する発電エンジンとして想定する。 ... アンモニアエンジンの実用化では発電機として電動車や建機・農機に搭載し、電気で駆動する用途を中心に想定する...
電動車部品向け ニッパツは28日、電動車部品用を中心とした金属基板のグローバル生産能力を2021年度実績比で約2・5倍に引き上げると発表した。... 電動化を背景...
産業用の拡大だけでなく自動車の電動化の流れをさらに取り込むべく、果敢な設備投資を続ける。 パワー半導体事業の22年度の売上高は2062億円で、内訳は工場自動化(FA)...
日産は30年までに19車種のEVを含む27車種の電動車を市場投入する計画を掲げている。欧州では英国のサンダーランド工場で、EV「リーフ」や独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載する「キャシュカイ」な...
世界的なカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れや電動車の普及を追い風に、電力を適切に制御するパワーエレクトロニクス事業が業績をけん引する。... 産業用での普及を足が...
自動車関係は品質管理が厳しいが、それを上回る技術で環境問題にも貢献できる」 「社内では営業車を順次、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)などの電動車に入れ替えてい...
特に車載用では、燃料電池車(FCV)の燃料電池セルの封止用シール材として使われる。... 同社ではテオネックスを電動車向けに国内外で拡販するほか、風力発電で使用されるトランスの絶縁材料...
プラ・金属資源などの再資源化の設備高度化に80億円、商用車の電動化促進には前年度から大きく増やして341億円、工場・事業場における先導的脱炭素化に90億円を要求する。 くらしの関係で...
成長戦略描く試金石 強み融合、満を持して投入 マツダが国内で電動車のラインアップを拡充する。... マツダの電動車戦略をリードする車種となれるか注目される...
商用車や産業用エンジン向けを中心としているため、需要はまだ続くとみる一方、電動車や新規分野への参入も進める方向だ。
「欧州、米国、中国では規制や政策で電動化が加速し、電気自動車(EV)比率が上昇している。... 当社は2030年までに全車種で電動車を準備する。... 「電動化の流れの中でディーゼルエ...
販売台数には純電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)が含まれる。... ABVEは「ブラジルの電動車市場は欧州...
ホンダは電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)といった電動車両と接続して、車載電池から電化製品...
