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記事検索結果
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フォードのほか、日産自動車や仏プジョーシトロエン、中国大手BYD向けの自動車用ガラスの部品組み付けを行い、14年には32万枚のガラス構成ユニットを生産する計画だ。
アジア金型産業フォーラム(東京都品川区)は25日18時から大阪証券取引所ビル会議室・北浜フォーラム(大阪市中央区)で「中国3大民族系自動車企業『BYDの戦略』」と題した...
2010年4月には中国の自動車・電池メーカーのBYDが、車体金型メーカーであるオギハラ(群馬県太田市)の館林工場(同館林市)を買収した。 ... BY...
一方、地場メーカーは小型車向け税制優遇措置の終了で販売が伸び悩み、中でも比亜迪(BYD)は主力車種「F3」が5位に転落するなど急失速。
伯東は20日、リン酸鉄リチウムを正極材に用いたリチウムイオン二次電池(写真)など、中国のBYD(広東省深セン市)の二次電池の取り扱いを始めたと発表した。... スマート...
さすがに最近勢いのある奇瑞汽車やBYDまでは予想していなかったが、今ごろ現代自に注目するようでは認識が弱い。
中国からの部品の調達体制などを自社の強みとして提案していきたい」 【鬼怒川ゴム工業・関山定男社長】 ―奇瑞汽車、BYDなど中国の車メーカーから受注が相次いでいます。...
韓国からは建国大学法学専門大学院の鄭然徳副教授、元サムスン電子副社長のキム・ヨンキュン高麗大学教授、中国からは特許法律事務所である北京万慧達知識産権代理の尹新天シニアパートナー、比亜迪(BYD...
鬼怒川ゴム工業はイタリアのフィアットと中国資本系のBYDから車体シール部品を受注した。... フィアット、BYD向けは鬼怒川橡塑(広州)の現有設備などを活用し供給する。
GMBは中国の比亜迪汽車(BYD、広東省)と吉利汽車(浙江省)から、それぞれ変速機部品を受注した。... 今後、BYDや吉利汽車との取引部品の拡大や他の現地資本メーカー...
BYD関係者によると、現在、複数社と交渉しているという。... BYDはEVの内製化率が7―8割に達する。... BYDは95年に電池メーカーとして創業。
業界トップのオギハラ(群馬県太田市)が09年にタイのサミットグループに買収され、さらに館林工場が中国自動車メーカーBYDに売却されたことで、経済産業省などは海外からの買収拡大に危機感を...
