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記事検索結果
3,627件中、161ページ目 3,201〜3,220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.02秒)
多摩テック(東京都日野市、大野至総支配人、042・591・0820)は、料金自動収受システム(ETC)を搭載していないため高速道路料金が1000円になる恩恵を受けられず...
多くの人が利用したため、高速道路は大渋滞。「高速道路を降りて一般道を走ったら非常に空いていて、信号以外で止まることはなかった」という。... それでも、8月の夏期休暇の際は「今度は高速道路を利用しない...
1969年の開通から40年が経過した東名高速道路の保全現場を見た。... 視察した橋梁では延べ数億台の通行荷重で疲労が蓄積して鉄筋コンクリート製床版の下面に無数のひび割れが走り、橋桁(はしげた...
大阪府への単独要望では「小規模事業経営支援事業費補助金」の予算確保と阪神高速道路「大和川線」(松原―堺、10キロメートル)の早期完成、大阪市への単独要望では同「淀川左岸線延伸部」...
西鉄は高速バスの不採算路線を減便。... 民主党の公約である高速道路無料化については「年間10数億円の高速道利用料がゼロになれば、それ以上にマイカーを利用するお客さまが増えて、(バス利用者は&...
東日本高速道路(NEXCO東日本)はコンサルティング会社のバリュープランニング・インターナショナル、アルメックと組み、日本のノンストップ・料金自動収受システム(ETC)...
国土交通省は今年度、地方自治体を含めて老朽化が問題となっている道路橋の保全ノウハウを共有できるデータベース(DB)「全国道路橋データベース」を構築する。「すべての道路管理者の維持管理実...
有料道路料金決済に活用しているETCの利用範囲が格段に広がる。 ... 現在は首都高速道路4、5号線などを対象に渋滞情報や前方障害物注意などの音声案内を500台のモニター車両で実証中。
「デフレ傾向にある」、「ボーナス減少で消費が低迷」、「高速道路料金値下げで日帰り客が増加し、売り上げが減少」などといった声が上がっている。
中央道は首都圏中央連絡自動車道(圏央道)経由で12年度に東名高速道路とつながることも視野に入れ、連携を経済交流の足がかりにもしていく。
さらに5月からの新型インフルエンザ騒動や高速道路の値下げが減収要因となった。... 高速道路の1000円への値下げのほか、「40億―50億円の減収要因となった」(三浦英之執行役員)関西...
民主党が公約として掲げた高速道路の無料化はそれに該当するだろう。... 民主党が政権を取れば、首都高速、阪神高速など渋滞が激しいところを除き高速道路の無料化を「原則完全実施」する方針だ。... 4年前...
「公立学校の実質無償化や子供手当は全体のかさ上げになり、高速道路無料化やガソリン税など暫定税率の廃止は消費にとってはプラスになる。
4月から高速道路の劣化防止工事向けに受注を始め好調なため、鉄道や一般道路の高架向けに営業範囲を広げる。... 道路、鉄道など交通系コンクリート構造物は新幹線のトンネル内部のはく落など、表面劣化が問題化...
官製談合と随意契約を一掃 ・国家公務員の総人件費を2割削減 ・地方への「ヒモ付き」補助金を廃止 ・衆院の比例代表定数を80削減 【経済・雇用】 ・中小企業法人税...
