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アステック(静岡市駿河区、有我敦司社長、054・654・2555)は、2017年度を目標に従業員数を現状比約1・8倍の360人程度に引き上げる。... また、17年度にはさいたま市への...

JR九州は国内初の交流電化方式の蓄電池電車を開発し、2017年度にも営業運転に投入する計画だ。... JR九州は13年度に非電化区間を走行する次世代の車両として、大容量の蓄電池を搭載した電車の走行試験...

パナソニックは映画製作用の4Kデジタルカメラを中心とする業務用の4K対応映像機器の2017年度売上高で、14年度目標の約5倍にあたる300億円規模を目指す。

NTTドコモは2017年度に営業利益で8200億円(14年度予想比約30%増)以上を目指す中期目標を策定した。... 15年3月期連結業績予想(米国会計基準)は...

2017年度に計60億円の売り上げを目指す。

新たな方針案では、1号機について、2017年度からとしていた燃料プールからの取り出しは19年度、早ければ20年度としていた溶融燃料は25年度にそれぞれずれ込むことになった。1号機では当初、燃料取り出し...

【日本の特性盛る】 車両区分の明確化は、先行導入事業が完了する2017年度以降になる見通し。

2017年度までに完成し、広島カキの競争力向上に結びつける。

新サービスを含むクラウド基盤事業で2017年度に売上高1200億円を目指す。

2015年度で100社への提供を目指す。 ... 2017年度に標的型への対策に特化した事業で260億円の売り上げを目標として、そのうちの100億円を海外で見込む。 ...

受注生産でギア製造業者を中心に展開し、2017年度で10台の販売を目指す。

国家技能検定で「木型製作職種」の2017年度以降の廃止が決定したとの報告もあった。

2017年度に数十億円の事業規模を目指す。

海外売上高比率で2017年度に40%と倍増を目指すが、米国はけん引役となる」 ―国内では主力の長岡工場に新工場棟を今夏に建設しました。

2017年度までにハイブリッド車(HV)や鉄道向けパワーデバイス用の高熱伝導性絶縁基板(写真)の年産能力を現状比倍増の4000万枚、工作機械や風力発電用の軽量で長寿命の...

2017年度までにハイブリッド車(HV)や鉄道向けパワーデバイス用の高熱伝導性絶縁基板(写真)の年産能力を現状比倍増の4000万枚、工作機械や風力発電用の軽量で長寿命の...

2017年度までにサービス全体で累計100社への導入を目指す。

難燃性が要求されながらもハロゲン化合物が使用規制されている分野などの需要を取り込み、2017年度に20億円の売り上げを目指す。

官公庁や金融機関などを中心に2017年度までに5000サーバーへの採用を目指す。

2017年度に売上高300億円を目指す。

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