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「震災一年 強い絆のもと われら断じて滅びず」をテーマに予定の1000人を大きく上回る1550人の中小企業経営者が参加する。... 「震災復興と日本経済再生の課題」では中小企業憲章の理...

震災直後から自己判断で支援物資を運び始めたヤマト運輸の社員の話、ゼロから事業を再開した気仙沼の経営者との対談、ルポなど共感を呼んだ記事に加え、糸井氏のロングインタビューも収録した。

金融機能強化法の震災特例を活用し、観光産業を中心に、放射能による風評被害で苦しむ取引先の金融支援には財務基盤の一層の強化が必要と判断した。

震災からの挽回生産が追い風となり、登録車の販売台数は同31・9%増の33万3213台。

職種職能に応じたよりグローバルな賃金体系に変わる時期だ」 ―震災やタイ洪水からの復旧における働きを評価してほしいという労働組合側の声もあります。

曙ブレーキ工業は自動車用ブレーキ部材に関する調達先情報を世界規模で収集した「グローバルデータベース(DB)」の運用を3月1日に始めた。品目別に価格や仕様、互換性を整理。輸送費や為替など...

NTT東西が同日、総務省に申請した12年度の事業計画で、設備投資はNTT東が震災対策費がかかった11年度より300億円減の3900億円、NTT西は同50億円減の3600億円。

「震災で首都圏が大停電になり、既存の電力システムがものすごく脆弱(ぜいじゃく)なことが分かった。

震災復旧のための投資が活発化したほか、自動車業界の新規投資も目に付く。... 石油化学業界などで震災復旧への投資が進んだほか、自動車業界では新型車製造ラインやエンジン工場の新設もあった。震災に伴う投資...

【立川】交通システム電機(東京都新宿区、和田良夫社長、03・5337・8801)は、リチウムイオン二次電池を搭載した交通信号機向け電源付加装置を開発した。停電時にバックアップ電源に切り...

水木さんのような異才が生まれたのもうなずけるが、水木さんのペンネームは、売れない貸本漫画家時代に経営していたアパートがあった神戸市兵庫区の水木通に由来する▼この地域は95年の阪神大震災で大きな被害を受...

震災からまもなく1年。... 隣接地に建設済みの第2工場と併せ、生産体制を震災以前の水準に戻す。

現場関係者や行政の努力で震災2カ月後に稼働再開にこぎ着けた実績を持つ。

工場責任者は「社名も私の氏名も公表してほしくないし、工場の外観写真も撮らないでほしい」と何度も念押しした上で、「震災から1年が過ぎようとしているのに状況は変わらない」と実情を訴えた。... それでも放...

林さんは「横浜市はわずか150年の間に震災や戦争を経験したが、ここまで発展した」と街づくりの事例集として紹介。

六本木ヒルズでは帰宅困難者用の水・食糧5000人分の3日間分を保管しているほか、震災後にエリア放送を活用した独自の災害情報提供システムを構築済み。

レスキューナウ危機管理研究所(東京都品川区、市川啓一社長、03・5759・6759)とNPO法人災害救助犬ネットワーク(富山市、西坂直樹理事長、076・434・0099)...

私立大学22校が、三陸沿岸地域での震災復興ボランティアなど学生支援で連携する「私大ネット36(サンリク)」が4月に発足する。

他社に先駆けて震災1週間後に再稼働したため、宮城県や岩手県などの水道事業者からも供給を持ちかけられた経験を持つ。

これから本格化する震災復興事業の担い手でもある。... 大林組は震災の応急復旧支援が一段落した5月半ば、得られた教訓を生かすためBCPの刷新に着手。

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