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欧州や日本で自動車メーカーに課されるCO2排出量の削減要求とタイヤメーカーも無縁ではないからだ。非石油タイヤも転がり抵抗は重視されているが、省燃費タイヤには及ばないのが実情。 ... 「非石油...

タイヤ4社、収益力伸び悩み−原料高騰で収益圧迫（2008/2/20）

タイヤメーカーの収益力が伸び悩んでいる。

宇部興産、10月に中国・南通市の合成ゴム工場を前倒し稼働（2008/2/6）

生産するのは、自動車用タイヤなどに使うポリブタジエンゴム(BR)で、アジアを中心に需要増が見込まれている。... 同工場は宇部興産25%、台湾の合成ゴムメーカーのTSRC社55...

スピードパーク新潟、新潟に多目的サーキット建設（2008/2/6）

タイヤメーカーや自動車部品メーカーのテストコースとしても開放する。... 冬は冬用タイヤや、雪に対する自動車部品のテストに使ってもらうほかスノーモービルのコースにもする考え。

東洋ゴム、市販用タイヤを4月1日に値上げ（2008/1/28）

東洋ゴム工業は、国内市販用タイヤを4月1日に値上げする。対象はすべてのタイヤ。... これで国内タイヤメーカー4社すべての値上げとなる。

昭和電機、タイヤ試験装置で攻勢−シェア3割狙う（2008/1/23）

車用タイヤ性能試験装置の制御機器も20年前に開発、装置メーカーに販売してきた。車用タイヤの試験装置は市場規模が数十億円と小さいが、メーカーごとに製品仕様が細かく、綿密なメンテナンスが求められ...

独化学メーカー、ランクセスがアジア展開を加速している。... 中古車向けタイヤ需要もある。また日系タイヤメーカーは海外へ生産移管を進めているが、重要な意思決定は日本で行う。