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記事検索結果
448件中、16ページ目 301〜320件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.011秒)
東日本大震災後に、埼玉産業人クラブの協力で会員企業の危機管理についてアンケートと訪問ヒアリングを行った。... 危機意識の高い企業は目に見えるものだけでなく、情報など目に見えないものの価値も重視してい...
だが、飲食店など近隣の商店街との連携がなく回遊性に乏しく、宿泊や飲食が区外に流出している現状への危機意識から、中野区観光協会を立ち上げる。
次世代自動車の普及で「仕事がなくなる」という危機意識が地元中小に芽生え、研究会活動を強力に進めている。... 次世代自動車に対応できなければ生き残れないという危機意識をバネに、技術力アップへの取り組み...
1ドル=75円台に突入した円高を背景とする“産業空洞化”にばかり目を奪われていては、「世界経済から日本企業が取り残されるだけ」との危機意識を、枝野経産相は強いメッセージとして打ち出したと言える...
それはつまりSMの今後を考えた時に、両社首脳が危機意識を共有した結果であり、生ぬるく地域に生存しているSM各社にとって衝撃が走ったのもまた事実だ。
同時に国内の産業構造を抜本的にどう再構築するかの議論を進めない限り、空洞化で人、ノウハウ、研究開発拠点も国内からすべてなくなるという危機意識が必要だ。... これに対する危機感が高まった。... これ...
世界の携帯キャリア24社が昨年、自らアプリの配信プラットフォーム構築を目指す団体「WAC」を設立したのも危機意識の現れだ。
それだけに地場企業の危機意識は強く、独自技術による付加価値部品の開発を目指す企業が現れ始めている。 ... 福岡県に立地する1次サプライヤーの首脳は日産九州移行後の体制に危機感を募ら...
国民の権利意識は高く、土地収用も思うに任せない。... だが、自主独立外交を展開する国家として危機意識が強いだけに米国、ロシア、中国、欧州諸国などとバランスを考えた外交を展開する。
野田内閣で再び重責を担う枝野経産相は「経済構造変化に適切に対応しなければ、さらに悪い方向に加速しかねない」との危機意識を強く抱き、東日本大震災後の“産業再生”に挑む。
しかも今は(財政制約で)ちまちまと、たくさんのテーマを手がける状況にはない」(産業技術環境局研究開発課)との危機意識が提言に色濃く反映されている。
【次世代自動車地域産学官フォーラム推進会議座長・宮田隆司氏に聞く】 《危機感共有、大きな手応え》 次世代自動車地域産学官フォーラム推進会議で座長を務める宮田隆司名古...
経産省も関電管内の電力需給を注視している(海江田経産相=ブルームバーグ) 海江田経産相は以前、講演会で「震災被害を受けた東日本と関西地域では節電意識に温度差が...
「世界の中の日本になる」との目標はあっても、“黒船”に対する産業界の危機意識は強かった。... 07年に執筆したCSR(企業の社会的責任)関連本の中国語版で、心ある現地経営者の間で日本...
公表したのは「僕の危機管理は、オーバーに考えて注意を喚起する」ため。 ... 「危機意識を持って、大津波警報が出たらとにかく避難を」と呼びかける。
