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記事検索結果
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伊藤忠はファミマの顧客データなどを活用しながらフィンテック(金融とITの融合)などの新事業創出や既存事業の収益改善を図る。
赤字が続いている先進国2輪車事業の構造改革の一環で、売却により年間約20億円の収益改善を見込む。 ... ヤマハ発の19年12月期の先進国2輪車事業は142億円の営業赤字(前...
経営再建中で課題の一つが同分野の収益改善だ。 ... 同分野は「工場を持たないファブレスなので最低限の収益は確保できる」と撤退はしない方針。
新型コロナウイルスの影響で来店客数、売上高が前年同月比で減少傾向にあるが、冷凍食品などの加工食品、洗剤などの日用品といった保存性の高い商品群の販売は好調なため、利益率の高いPB商品の拡充で収益改善を図...
レオパレスは約1000人の希望退職を実施したほか、新規のアパート建築事業を縮小するなど経営のスリム化による収益改善に取り組んでいる。
EMS(電子機器製造受託サービス)事業として電子機器の受託生産も行いながら、90年代以降は採算改善と市場開拓を目的に海外展開を加速。... この損失を取り戻そうと現地法人はベトナム進出...
年間のコロナのマイナス影響は約900億円とし、固定費削減や歩留まり向上などで約500億円の収益改善を進める。... 「聖域なく収益改善策を検討する」(勝川四志彦取締役専務執行役員)考え...
23年度休止―収益改善600億円 京浜の高炉休止で、JFEスチールの粗鋼生産能力は約3000万トンから2600万トン程度に下がる。... 構造改革で年600億円の...
コロナのマイナス影響は約900億円とみて、固定費削減や歩留まり向上などで約500億円の収益改善を図る。100億円を積み増した1300億円規模のキャッシュフロー改善策は、設備投資の厳選や資産売却など。
期末に向けた需要回復と収益改善策の徹底などで、トヨタ、ホンダ、SUBARU(スバル)の3社が当期黒字の確保を見込む。
追加合理化、コロナ次第 日本製鉄はコロナ禍収束をにらみ、収益改善に取り組む。2021年3月期連結(国際会計基準)で本業の経常的な収益力を示す事業損益が1200億円の赤...
税引き後損益が前年同期比32・7倍と大幅に改善して各社の経常損益押し上げに貢献した。 ... 日本郵船はONEの想定を上回る収益改善と航空貨物の特需を受け、経常利益予想をトントンから...