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各社の年間の都市ガス需要の1%に相当する。

とりわけ労働組合側が危惧するのは、各社の労使が一堂に会する「労使会議」への経営側の参加率の低下だ。

一方、船や陸上での荷役業務などに使う機器や設備を各社がバラバラに開発すると、将来の業務運営で支障が出る可能性がある。

準大手・中堅ゼネコントップに聞く(1)戸田建設社長・大谷清介氏 (2024/8/22 素材・建設・環境・エネルギー1)

ゼネコン準大手・中堅各社が持続的な成長に向けた取り組みを加速している。... 各社のトップに現状や今後の戦略を聞く。... 例えば大型の液晶ビジョンを使って、来館者がトンネル内部にいるような臨場感を体...

学生が観光課題解決 オリックス不など、実践学習で人材育成 (2024/8/22 素材・建設・環境・エネルギー2)

学生は各社の講義やサポートを受けながら、船内などで上映する映像の制作に取り組み、実装まで手がける。

日立ハイテクなど、臨床検査を自動化 搬送ラインで装置接続 (2024/8/22 電機・電子部品・情報・通信1)

各社の装置と診断薬の強みを組み合わせることで臨床現場への導入を促す。販売や装置のメンテナンスは各社がそれぞれ担う。

小型全固体電池の行方(上)安全性強み、量産期待 (2024/8/22 電機・電子部品・情報・通信1)

メーカー各社が小型全固体電池の性能向上に取り組む一方、量産にこぎ着けられた企業はわずか。... 成長市場を確実に取り込もうと、各社は開発に向けて歩みを進めている。

東京農工大学と東京工業大学は既存のベンチャーキャピタル(VC)と連携し、各社の2号ファンドで認定を受けた。

日本郵船、宇宙ビジネス開拓 ロケット洋上打ち上げ (2024/8/21 生活インフラ・医療・くらし)

今、海運会社各社は洋上風力発電や二酸化炭素の回収・貯留(CCS)などの新たな事業の柱を育てている。

新役員/NTT西日本 執行役員・中西孝一氏ほか (2024/8/21 電機・電子部品・情報・通信1)

■執行役員内部監査部長 生田誠司氏 【横顔】NTT経営企画部門でグループ各社の出資・M&A(合併・買収)や再編等を統括する役割を担った。

耐久レースで「実験」 国内車5社、車づくり磨き合う (2024/8/21 自動車・モビリティー)

車づくりにかける思いは各社共通。... 「メーカー各社がレースの場で車を開発するのが当たり前になってきた」と続ける。 ... 本来は競合する各社だが、スーツを脱ぎレース場という空間に...

都市鉄道には共通プラットフォーム(基盤)でコストダウンを実現するステンレス車両「サスティナ」を提案し、JR東日本と民鉄各社で採用が進む。

部品の融通や各種訓練の相互参加を進める北陸新幹線の並行在来線各社がモデルケース。... 具体的には、パンタグラフやモーターなどの部品について、各社が故障に備えて持っている予備のリストを共有。... 5...

この優位性で各社がほしいAI専用チップを提供する」 ―後工程や設計支援も手がけます。

特に製錬作業では高温の製品を取り扱うことが多く、猛暑が続く中で作業者の健康と安全を守ることは各社にとって最優先事項だ。

中小に最適なITツールを 東商、ベンダー相談&商談会を実施 (2024/8/20 中小・ベンチャー・中小政策)

中小各社に最適なITツールの導入を後押しし、デジタル化で持続成長を促す。 ... 中小各社は各ブースを自由に回り、担当者と情報収集や名刺交換、相談も可能。

各社の研究開発トップに今後の戦略などを聞いた。

市場ではコイルセンターなど流通各社が加工賃や諸コスト上昇に在庫を抑制し強気な売り腰を堅持する。

メーカー各社は値上げを発表したものの、この先の需要回復を見込めていない。

経営管理支援などを手がけるWARC(東京都品川区)が、各社の要望に応じた支援に当たる。

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