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記事検索結果
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一般的な炭素繊維強化プラスチック(CFRP)に比べ、4倍の耐衝撃性があり、柔軟で屈曲性にも優れるという。
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所は早稲田大学、横浜国立大学と共同で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の繊維方向を自由に制御できる3次元成形法を開発した。
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を巻き付けない「タイプ1」構造で、使用限度は55万回と、同社従来品より数倍長い。
量産車への導入をにらみ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた自動車部品の量産化技術の開発が進む中、東レは自動車向けを視野に、弾性率を標準比7割増に高めた炭素繊維を生み出した。&#...
航空業界では航空機の電動化や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を利用した部材による機体の軽量化などが進む。... イノベチャレンジ競争力強化へ共同研究 &...
容器はJFEコンテイナーが設計し、JFEスチール製の鋼管で製造した鋼製ライナーの胴部に、三菱ケミカル製の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を巻き付けた。
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)といった新素材が使われる分野での活躍に期待する」 ―注力するインダストリー事業は、みそ汁抽出機やリチウムイオン電池製造装置などを手...
古河電気工業は、リサイクルが困難な積層フィルムを強化プラスチック材料に再生する技術を活用し、ボールペン(写真)を製造した。... これらの製造ロスは3種類のプラスチックと、紙、アルミ箔...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)をはじめとした複合材料の研究開発・モノづくり事業はその一環。
タンクの外壁には炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを巻き、約70メガパスカルの高圧に耐えながらも小型軽量化を実現。
風の向きや強さに応じて回転・伸縮できるガラス繊維強化プラスチック(GFRP)製の帆を搭載。
【無形資産で戦う】 帝人が2017年に買収した複合材メーカーの米コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)は中国の鉄道部品メーカーとの合弁会社を持ち、...
22年度末に製造コストを現状の4分の1に引き下げ、航空機向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)材料として国内外での普及を目指す。
60年ごろには現在の炭素繊維が発明されて、70年代後半から軍用機へ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)適用が始まった。 ... 【プロセス時短】 炭...
水素ガスボンベには炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いて軽量化し、同重量のリチウムイオン二次電池システムの4倍以上の電力を貯蔵できる。
主力の繊維強化プラスチック(FRP)や、リサイクル可能な熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)など先進的な技術開発と生産の拠点となる。
【名古屋】TISM(愛知県春日井市、田島仁志会長兼社長、0568・33・1161)は、繊維強化プラスチック(FRP)の中間基材(プリフォーム)を刺しゅう...
従来複数の工程を組み合わせていた炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やチタン材などの複合材の加工を、部分ごとに振動を変えることで一つの工程に集約できる。
