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ベトナムの新車市場は09年に約12万台規模と過去最高になる見通し。今後も市場の成長が見込めることから出店を決めた。 ... 市場規模が小さく、現地での認知度も低いことから、需要に応じて複数店舗...

ベースの「タント」は軽自動車で「ムーヴ」やスズキ「ワゴンR」よりも広い室内空間が特徴で、新たに“モアスペース”という市場を切り開き、ヒットした商品だ。... タントエグゼカスタムX(2WD、F...

新車市場の見通しが不透明な中、各社とも難しいかじ取りを求められそうだ。 ... ギリギリだ」と市場回復に半信半疑。

スクラップインセンティブなどで新車市場は回復。

【POINT】 120年に新車市場の10%予測も 2各国政府の支援も追い風 3電池性能とコストダウン、原油価格がカギ 電気自動車(EV)...

日産自動車は全方位の環境対応技術で、2010年に新車攻勢をかける。... 「フーガ」にハイブリッドモデルを設定し、高級車HV市場に参入する。 国内新車市場は最悪期は脱したが、業界関係者の意見は...

【POINT】 109年販売は1000万台規模に 2需要は底堅さ出始め 3商品ニーズが急速に変化 2008年9月の“米リーマン・ショック”以降低迷していた米国新車市場が...

今夏に三菱自動車と富士重工業が国内で発売、来年末には日産自動車が市場投入する。... ATカーニーの川原英司パートナーは「20年には世界の新車販売8500万台のうち、EVは100万台。... EVは新...

北米の新車市場は2013年ごろに回復するものの、年間1500万―1600万台で頭打ちになる見通しで、景気後退前の約1700万台の高水準には回復しないと予想している。

自動車生産は回復基調にあるが、新車市場の先行きは依然として不透明感が強い。

主力の車両輸送事業は新車市場の不振が響いているものの、商機拡大に意欲を燃やす。

トヨタのハイブリッド車(HV)「プリウス」は好調だが、今後は国内新車市場は登録車が年間250万―300万台に落ち込むと言われている。... 市場縮小に合わせた店舗網の再編や体質強化が課...

08年秋以降の新車市場の冷え込みによる、部品各社の設備投資抑制も響いた形だ。

こういう悪い環境でなければ、社長は私ではなかったのではないか」 《自動車市場は底を打ったとの見方もあるが、回復スピードは依然、不透明だ。... 新車市場が、2008年上期の水準に戻るのにはあと...

7月の国内新車販売の前年同月比の減少率は10カ月ぶりに1ケタ台。... ただ、市場の回復とは反対に販売現場からは弱気の声も聞こえてくる。... 自販連が3日発表した20年度の新車市場予測は楽観的予想で...

当社は新車市場のシェアが4%程度にすぎないが、保有ではシェアがおよそ8%だ。... これら看板車種が加われば販売が相当によくなるだろう」 ―市場の先行きが不透明な中、今年度は前...

一気に市場の覇権を握る考えだが、二つの懸念がある。 ... 【強気すぎる】 EV市場の成長スピードも気がかりだ。ゴーン社長は米マサチューセッツ工科大学の調査を頻繁に引用し、20年にEV...

世界の新車市場が本格的に回復軌道に乗るまで、事業を取捨選別し、投資抑制を優先するため。... 日産は新興国市場では出遅れており、インドでの市場シェアは1%にも満たない。... 新車投入車種数の...

新車市場は底を打ったとの観測が強まるが、回復速度は不透明。

「当初考えたほどには新車市場の回復は一本調子にはいかない」とこぼす。

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