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円高基調の中、国内造船業は燃費改善技術を核にしたエコシップで発注元となる海運会社に訴求する考え。... 各社が実用化段階にこぎ着けたエコシップが海運会社の運航コストを大幅に削減するのは間違いない。中国...

大型バルクキャリア船へ自由降下式救命艇の搭載が義務づけられ、国内造船会社からの発注が増えているのが大きな要因だ。

造船会社や漁協向けに9月から発売する。 ... 同社が造船会社と共同で実施した実験では、塗料を塗ると船のスピードが上がる効果も見られたという。

この本を読んで、我々は中国の造船会社と体格で競わずに体質で勝負すべきだ、と改めて感じた。

国内の新造船の建造能力を40%弱削減する。 造船業界は2008年秋以降、新造船の受注がほとんどない状況が続いており、建造能力の調整が課題になっていた。... 現在は受注が減少...

造船業界の代表格、三菱重工業。... ある造船会社の経営幹部は、日本の鉄鋼メーカーについて「融通が利く」と、取引継続のメリットを説明する。... 今回の造船大手との値上げ合意により、自動車に電機、造船...

「ここ2―3年で状況が極端から極端に変わった」とぼやくのは日立造船取締役の澤田賢司さん。... 「造船会社と同じようにエンジンも2009年度に新規受注はほとんどなかった」ほど厳しい状況だった。... ...

「造船会社はサンドイッチの中身のようだ」とぼやき気味なのはアイ・エイチ・アイマリンユナイテッド(東京都港区)社長の蔵原成実さん。... 「造船会社もこれと同じ。... 造船会社は鋼板の...

大正時代、大阪市此花区周辺は“東洋のマンチェスター”と呼ばれ、多数の鉄鋼会社や造船会社が林立した。

こうした認識を持って造船業界は環境負荷を軽減する“エコシップ”の技術開発に力を入れる。... だがそれ以上に、船舶受注が減少傾向にある中で韓国や中国の造船会社と競うには、船舶の価格ではなく燃費向上とい...

強度やコストの観点から造船会社といかに連携を深めていけるかも成否を左右する。

サノヤス・ヒシノ明昌のテレビCM「造船番長=写真」がカンヌ国際広告祭でシルバーを受賞した。... 今回も多くの大手自動車や食品のメーカーがノミネートする中、BtoBである造船会社が受賞するのは...

仮に価格が1トン当たり1万円上がると、造船会社は調達量10万トンで10億円もコストが上がる計算になる。... 中国や韓国の鉄鋼メーカーからの鋼材調達に踏み切る可能性をちらつかせてまで、抵抗する造船会社...

TPSは2003年に横須賀造船所(神奈川県横須賀市)に導入した。当時は中国などの新興国向けに船舶需要が拡大しており、造船会社は受注・建造が急拡大していた。 同造船所では当時、部...

日本郵船では運航船舶への導入を8月から順次進め、JFEエンジニアリングは海運や造船会社からの受注拡大を目指していく。

GE日立はこのほどポーランド最大の電力会社PGEと建設計画の協力で覚書を交わした。... ポーランドは造船業が盛んで、建設時には造船会社の技術の活用や雇用創出が期待できる。... GE日立は今年秋まで...

三井造船は新造船の主力事業所を千葉と玉野に構える。... 造船会社は体制整備を求められている。三井造船はこれまで、100%子会社の新潟造船(新潟市中央区)に09年にPSPCに対...

船の環境対策は自動車に比べて遅れていたが、今後は造船会社や海運会社にとって大きな経営課題になる。 ... 日本の造船会社にとってもエコシップの需要拡大は、韓国や中国との受注競争で追い風になる。...

造船各社が相次いで省エネ・環境性能を高めた船の開発に乗り出す。ユニバーサル造船(川崎市幸区)は4月から推進効率の高い船の開発に着手し、2012年度までに燃費を現在比25%削減す...

造船各社が液化天然ガス(LNG)の生産・貯蔵・積出設備を搭載した船「F―LNG」市場に本格的に乗り出しています。... A 韓国の大手造船会社やフランスのプラントエンジニアリン...

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