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【商船三井・芦田昭充社長/2、3倍の努力】 当社は海運部門では運航隻数約900の世界一の会社だ。

神戸工場での年間建造隻数の5隻を維持するため、2年間をかけ大型投資を実施してきた。

出荷隻数は同31%減の1005台で、10年連続のマイナス。

【横浜】京浜ドック(横浜市神奈川区、大矢寿郎社長、045・461・6834)は、本社敷地内にある子安工場のドックを拡張(写真)、タグボートの09年度修繕隻数について能力...

07年まで続いていた活発なコンテナの荷動きを受け、各造船会社へ新造船の発注が進んでいたが、「かなりの隻数が用船先未定のまま発注となっている」(同社)という。 同社の調査によると...

(京都・山路甲子) 《舶用エンジン、好調な需要追い風に》 【ダイハツディーゼル】 造船会社の建造隻数の増加を受けて、売り上げを伸ばし続ける舶用エンジン業界。

サノヤス・ヒシノ明昌は収益性の高い大型船を手がけ、内海造船は建造隻数を増やした。

海運活況で船舶部門が営業増益となったのは、船価回復で採算が改善した三菱重工とIHI、建造隻数が増えた住友重機械の3社。売り上げ隻数が減少し、資材高騰の影響を受けた川崎重工は減益。

今後はさらに加速し、世界的需要が高いバラ積み船の建造隻数を増やす計画だ。 ... 建造ピッチを詰めて建造隻数を増やすことで利益を捻出(ねんしゅつ)する。

このため、造船会社は建造ピッチを上げ、年間の建造隻数を増やしたり、新造船線表(新造船工事予定表)を見直したりと、打開策を模索し始めた。... 建造隻数を増やしたい造船会社の要求に簡単に...

日本商船隊の隻数は景気拡大を背景に、07年まで4年連続で増加したものの、政府の管轄権が及ぶ日本籍船は減り続け、その割合は4%を割り込んでいる。

室蘭製作所で建造する種類や隻数、設備投資、人材採用などの計画策定に着手した。

低船価受注が減少し、建造隻数が前年度よりも13隻多い84隻に増えた。

日本が得意とするバラ積み船の建造隻数は少なく、年間4―6隻程度だった。

搭載隻数を増やしながら、08年度を通じて省エネ航行への有効性を検証する。

海運市場の活況に伴い、韓国や中国などで船舶建造隻数が一段と増加していることに対応する。

同社のドックで修理する年間修繕隻数は約260隻。

国内出荷隻数は同1%減の1447台で9年連続の減少。... モーターボートは一部の富裕層が大型艇を購入するケースが増えており、隻数は減少しながらも出荷金額自体は伸びる傾向が続いていた。 ...

商船三井は船舶の運航隻数が増加する中、インド、フィリピン、ベトナムなどでの船員養成と人材確保に力を入れている。

一方、外航船は、自動車船やバラ積み船などへの旺盛な需要に対し隻数が不足しているが、この先5年程度は新造船の予約が一杯で、隻数が増加する分、外航船に使用される高硫黄C重油の需要は増加すると思われる。&#...

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