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日本製鉄は2021年3月期連結(国際会計基準)の事業損益が300億円の黒字(前期は2844億円の赤字)と2期ぶりに黒字転換する見通しを示した。 ......
子会社改革、23年5月期黒字転換 三協立山は不振が続いている欧州子会社「STEP―G」の立て直しに注力する。... 2023年5月期をめどにSTEP―Gの営業損益...
各社の幹部・首脳は「来期は必ず黒字を」と口をそろえる。... JR東日本は21年3月にはコロナ禍前に比べて首都圏在来線が20%減、新幹線が45%減まで戻ると想定、同6月には在来線が15...
経常損益は日本コークス工業が黒字化し、日鉄鉱業と大平洋金属が増益、2社は減益となった。... 4―9月期は、日本コークス工業が販売価格の下落などで売上高が減ったものの、原価低減や市況の堅調な推移から黒...
旅行需要の回復が遅れる中、約1400億円の収益改善効果を狙った経費構造改革に取り組み、22年3月期の黒字転換を目指す。 旅行業はデジタル化や個人旅行化の転換期にあり、JTBはこれまで...
当期損益も日本高周波鋼業が黒字転換するものの、大同特殊鋼と愛知製鋼、東北特殊鋼が減益、他の3社は赤字を見込む。 ... 人員削減や高付加価値品への転換で収益を改善する。 &#...
新型コロナ禍での2020年7―9月期連結決算では「再挑戦事業」に位置付けられた車載事業を黒字転換し、社内外に存在感を示した。
固定費・変動費のさらなる削減により、22年3月期以降の黒字化を目指す。... 来期の黒字転換に向けて、21年3月期に固定費を前期比280億円以上、変動費も100億円以上削減する。
労務費や製造経費を抑え下期は黒字化する」と改善の見通しを示した。 八千代工業は北米の黒字化に向けて体質改善策に取り組む。... 6社は営業損益を黒字転換し、5社が赤字幅を縮小した。
日立造船が4日発表した2020年4―9月期連結決算は、機械部門の黒字転換などが寄与し、営業損益は13億円の赤字(前年同期は63億円の赤字)と赤字幅が縮小した。
エイチームが手がける自転車通信販売サイト「cyma(サイマ)」のEC事業で初めて黒字化を達成した。... 2020年2―4月期におけるEC事業のセグメント別売上高は前年同期比約1...
債務超過だった会社を立て直し、黒字転換させて外部から評価されるようになった。... 1人でもできる詰碁は気分転換の大切な機会。
増益が28行(前年度は33行)、減益は75行(同78行)、黒字転換2行(同1行)、純損失8行(同3行)と、赤字行が倍以上に増えた。...
ただ営業利益は油脂が横ばい、油脂加工品は黒字転換、スターチ製品が含まれる食品・ファイン事業では増益予想とするなど、構造改革の効果を織り込んでいる。
エフテックは国内やアジアでの減産に伴う受注減で苦戦した一方、北米事業は収益改善策が奏功し、黒字転換した。
