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記事検索結果
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欧州でのエネルギー高を背景とする製錬制約などが相場の下支えとなる一方、半導体不足に伴う自動車減産や米国の金融引き締めに伴う需要減退懸念が重荷となっている。
欧州連合(EU)は、リチウムイオン電池から一定割合のレアメタルを回収し、新たに製造するリチウムイオン電池に一定比率で使用することを義務付ける規制の施行を検討している。 ...
当社は欧州などの競合他社と比べると販売網が小さく、若干出遅れていた。... 欧州でも超精密加工機を中心に拡販を進める」 ―デジタル変革(DX)をどう進めますか。...
両機種はいずれも欧州合弁会社のヨーロピアンアプリケーションセンター(EAC、ドイツ・ヘッセン州)が開発。... 環境意識の高い欧州はドイツ、ノルウェーを中心に夜間でも排ガスを出さない電...
ただ、欧州を中心とした環境規制の厳格化など事業環境が変わる中で、新たな対応が欠かせなくなっている。 ... 欧州の一部では船外機の電動化を義務付ける動きがあり、22年春には欧州で販売...
かつて「CLOの鯨」として知られた農林中央金庫は、英債券相場の下落に伴い英国の年金基金がマージンコール(追加の担保・保証金請求)への対応や資産の処分売りを迫られる不安定な状況を受け、米...
産業革命で先行した欧州各国で規格(標準化)の活動が始まり、米国にも拡大した。... EU各国で構成する欧州標準化委員会(CEN)と欧州電気標準化委員会(CENE...
三菱自動車は2023年に欧州で小型スポーツ多目的車(SUV)「ASX=写真」の新型車を投入する。... ルノーのスペインのバリャドリード工場で生産し、三菱自...
欧州を地盤とするルノーがEV事業を切り離し、新会社を設立する動きはこうした変化への対応とみられる。
今春、ウクライナ侵攻の影響でロシアで価格が高騰したが落ち着きをみせており、中国や欧州のステンレス需給も緩和し、価格調整が進展したため。
24年に一部施行予定の欧州電池規制を見据え、車載電池の製造や流通に関わる機密情報を国内で管理できる仕組みを構築する。
日産自動車は脱炭素へと大きくかじを切った欧州で電動化への対応を問われている。... ルノーが地盤とする欧州は、欧州連合(EU)が2035年までにガソリン車の新車販売を実質禁止する方針を...
モリタホールディングス(HD)は早ければ2025年度までに、欧州消防車メーカーなどを買収する検討に入った。... 欧州の有力消防車メーカーを中心に買収を検討し、グロ...
中国と欧州は結構伸びており、欧州では円安効果で現地生産機に比べても価格競争力がある」 ―JIMTOFでの出展機の見どころは。 ... もともと強...
