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記事検索結果
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(4面に関連記事) EGRはエンジンから排出されるガスの一部を冷却して吸気系に戻し、エンジン内で混合気が燃焼する最高温度を下げてNOX生成を抑えるシステム。... ガソリンエン...
加えて燃焼点が300度C以上、引火点が250度C以上と高く、消防法上で危険物の扱いとならないのも利点。鉱物油系では燃焼点が200度C、引火点が150度Cと低く、危険物扱いとなっていた。
複数企業で実績のあるエンジン燃焼研究用のバルブ機構をはじめ、コンパクトなハイブリッドエンジンとして開発した「EVE」(写真はデモ用)などを日本の自動車メーカーに技術提供していく。...
サルファーフリー化により、窒素酸化物(NOX)吸蔵触媒の搭載が可能となり、有害物質の排出量低減に効果があるだけでなく、リーンバーン(希薄燃焼)エンジン搭載車の普及による...
西日本製鋼所(熊本県宇土市)に約14億円を投資し、エネルギー使用量を大幅に削減できる自家燃焼方式の還元炉を導入。... 導入する還元炉は廃プラスチックに含まれる炭素と水素を還元剤として...
【東大阪】大阪産業大学はガスの燃焼エネルギーで発電して走行する「熱電発電自動車(TEGV)」を開発した。... リンナイからも小型で高出力が可能なガス燃焼器の提供を受けた。
【燃焼技術を改善】 運輸部門のうち約90%が自動車からの排出といわれており、自動車の省燃費化が求められている。さらに自動車の2015年度燃費基準目標値が設定され、達成に向け燃焼技術の改...
また、下水処理場における下水汚泥の燃焼の高度化について基準化し、実施することにより下水汚泥の燃焼の高度化を図り、焼却に伴う一酸化二窒素の排出を削減する。
成功事例の紹介は「杉間伐材を利用した家具・小木工品」や「ホタテ貝を利用した塗料等」、「指紋認証機器システム」、「燃焼合成SiAION粉末」。
脱脂炉と燃焼炉を備え、脱脂処理後のガスを完全燃焼することで無煙、脱臭し排出する。 ... 燃焼炉では脱脂炉で発生したバインダー成分を含むガスを、800度Cで完全燃焼する。... このため「一般...
【浅原賞学術奨励賞】▽「Development of NOx Reduction System for Diesel Aftertreatmen...
フィンランドのキミジェルビ発電所では、バイオマスを流動床ガス化炉でガス燃料に転換し、既設のボイラで石炭と一緒に燃焼させる方式を採用している。
