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「省燃費分野への開発強化」などを理由に挙げた。

R&Dアンケート (2014/7/25)

「省燃費分野への開発強化」(デンソー)、「環境技術や安全技術を進めるため」(富士重工業)など環境対策を理由にする企業が多かった。 ... 自動車では「...

急激な環境変化の中で省燃費タイヤ原料など独自技術が生かせる製品を増強。

コンパクトカー向けの排気量1000ccと1200ccの従来エンジン、燃費性能に優れるターボ付きエンジン(排気量1000cc)の3タイプを生産する。

世界の民間航空機需要は年率4―5%で成長しており、燃費改善など次世代のエンジンをめぐる開発も相次いでいる。

コンティネンタルとシェフラーは共同開発の電源電圧48ボルトのマイルドHVを使った車両システムで、代表的な低燃費車であるダウンサイジングエンジン搭載車に比べ燃料消費を17%削減した。... 【普...

同車従来車と比べ燃費をガソリン1リットル当たり13キロメートルから14・2キロメートルに改善した。

単気筒空冷で排気量150ccの新開発エンジンを搭載し、高い燃費性能や加速性能を実現した。... 燃費性能は従来モデル比で14%向上した。

S―SBRは特徴のある分子構造によりタイヤの省燃費性とグリップ性能を持たせながら耐摩耗性や操縦性を改善可能。省燃費タイヤに最適な部材としてタイヤメーカーから高評価を得ている。 省燃費...

同機種は機体の半分が炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で燃費性能が高く、先行するボーイングの「787」と「777」と真っ向から競合する。 ... 三菱航空機は燃費の...

燃費性能に優れる小排気量のディーゼルを投入することによって、新興国などの成長需要を取り込む。 いすゞは13年度を最終とする3カ年の中期経営計画で環境負荷低減や燃費改善などを目的に小排...

欧州では今後、二酸化炭素(CO2)排出量など規制が一段と厳しく課せられるため、開発商品などの技術ロードマップを提示するとともに低燃費に貢献するオルタネーターを訴求し、採用を働きかけてい...

電動と油圧のハイブリッド駆動により、2割の破砕能力向上と3割の燃費改善も実現。

ブリヂストンは16日、転がり抵抗を同社従来品比14%低減した大型バス用低燃費スタッドレスタイヤ「エコピア W906=写真」を9月1日に発売すると発表した。

購入するのは「A320ceo」5機と、新型エンジンを搭載し燃費を従来比15%改善した「同neo」110機で、2016―22年の間に順次引き渡される予定。... A320neoは従来機と比べ、燃...

造船業界では環境規制強化や燃費改善のニーズの高まりとともにエコシップ化が進む。

自動車業界では、環境負荷低減などを背景に燃費向上を狙い、世界的に軽量化が求められている。

ディーゼルとガソリンそれぞれ新型エンジンを搭載し、燃費を従来比20―30%低減した。... 出力を下げずにエンジンの気筒数や排気量を少なくし、燃費を低減した。

燃費改善の最大の要因は過給器の変更だ。... 電子制御可変流量ウオーターポンプの採用も燃費改善に大きな役割を果たした。... 旗艦車種となるスーパーグレートVは燃費効率に優れるだけでなく、高級感も備え...

GE9Xは世界最大級の推力10万ポンド級の民間航空機エンジンで、燃費はGE90に比べて約10%改善する。

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