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同社は現在主力の内燃機関向け製品に頼らない事業構造への転換を目指している。... 日特陶は40年にエンジン点火プラグなど内燃機関事業から非内燃機関事業を主力にする事業構造の転換を目指す。 ...
しかしハイブリッド車(HV)では内燃機関が残るし、ガソリン車も全てなくなるわけではない。
スポーツ車の脱炭素化や内燃機関活用の可能性を図り、持続可能なモータースポーツのあり方を探る。 ... このため、認証に向けて関係機関との調整を進めていく方針だ。 &...
【ニューヨーク=時事】米自動車大手フォード・モーターは、電気自動車(EV)事業と、ガソリン車などの内燃機関(ICE)搭載車事業をそれぞれ別部門に分けると発表した...
中でも市場の9割シェアを日本勢が占めていたが、ガソリン内燃機関を基軸とした自動車産業は、EVの登場により100年に一度の変革期を迎えつつある。
導電性に優れる銅は、EVでの使用量が内燃機関車比で3―4倍増加するほか、風力発電など再生エネのインフラにも必須だ。国際エネルギー機関(IEA)は各国公表の脱炭素目標や政策を前提とするシ...
「自動車の内燃機関やパワートレーンの加工に伴う工具需要は今後、電気自動車(EV)化に伴い減少する。
水中のアンモニア濃度を測るなどして水を適切に管理し、魚が育ちやすい環境をつくれる」 【記者の目/さらなる新製品開発カギ】 自動車の電動化が進む中...
それが脱炭素化の流れによって内燃機関系の部品しか手がけていないところは、もう1本の柱を持たなければとM&Aを考えるようになっている。
日高社長は「当社は社名に『発動機』とあり、内燃機関への強い思いとこだわりを持った会社だ」と力を込める。水素エンジンの開発を通じ、まだ見ぬ内燃機関の魅力を追求する方針だ。
価格はEVモデルは465万円(消費税込み)、内燃機関モデルが290万―345万円(同)。 ... EVモデルはバッテリーの配置を工夫し、内燃...