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記事検索結果
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北米や欧州、日本の主要市場で拡販し、世界販売台数目標を同7・5%増の370万台と設定した。... 世界販売の内訳は日本が前期比3・3%増の50万台、北米が同13・3%増の143...
北米とインドの産業ガスや、東南アジア向けの高出力UPS(無停電電源装置)などの成長事業に期待する。 北米では買収した販売代理店の業績が利益貢献する見込み。
欧州は脱プラスチックの環境規制で世界に先行しており、今後、北米やアジアなどでも同様のルール整備が進む見通し。... 欧州のほか北米やインド、東南アジアなどへの展開も目指す。
主に北米や東南アジア市場の一段の開拓を目指す。 ... マクセルは日本国内のほか、北米や東南アジアといった海外市場での気密パッキンやシート防水部材の販売に力を入れ...
そのため需要が旺盛な北米や欧州、日本で販売台数が伸び、営業増益を実現した。... 特に北米を筆頭に日本、中国の増加率が高い。... 政府の優遇策を受けて欧州や北米、中国などでEV販売が増加してきたが、...
修正は主に期末の為替レートが主要市場である北米の米ドルなどに対して円安に推移し、為替差益が膨らんだことによる。
【川崎】富士通ゼネラルは米国の販売子会社を通じ、北米で中小規模のビル・店舗向けにエネルギーの高効率利用を支援するサービスを手がける米バダフライ(コネティカット州)と協業を始めた。富士通...
国内市場の堅調さに加え、北米市場での受注増と円安効果が主な要因で、長期ビジョン「エアマンビジョン2030」で最終年度に連結売上高700億円を目指す構え。
欧州や北米でも「プロ農家ではない兼業農家などは、より安いものを求めている」(クボタの北尾裕一社長)とし、ベーシック機の世界展開も視野に入れる。... 東南アジアで展開を始め、欧州や北米...
26年度や第2次中計最終年の30年度の経営環境は不明だが、次世代では最高財務責任者(CFO)の大嶽孝仁専務執行役員(46)や北米など海外事業に明るい柴田英祐専務執行役員...
JR東日本、エクセディ、三菱電機、ナブテスコ、NTT西日本の5社が北米のロボット関連企業との協業を目的にプレゼンテーションを実施した(写真)。
トヨタ自動車の北米子会社であるトヨタ・モーター・ノース・アメリカ(TMNA、テキサス州)は30日(現地時間)、米エネルギー省傘下のアルゴンヌ国立研究所(イリノイ...
特に住友ファーマで合理化を進める方針で、すでに24年3月期に北米人員を約半分にしており、25年3月期も研究開発費の圧縮などを行う。
