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フォルシアクラリオン・エレクトロニクス社長 田中秀次氏 受注残は増加基調に ―2月に社長に就任し、新体制が発足しました。 ......
超多芯の受注残5割増 フジクラは、光関連製品の競争激化やコロナ禍で2020年3月期の業績が悪化したことを受け、同9月に事業再生計画「100日プラン」を策定した。... 受注残だけでも...
受注高は同31.7%減の2797億円。... 受注高は同35.9%増の3800億円を見込む。森雅彦社長は「受注残が500億円減った分を、期中の成約・売り上げで回復してい...
「1回目の緊急事態宣言時は受注残があり、さほど深刻に考えていなかった」と振り返るのは、植田鉄工所(大阪市西淀川区)社長の植田昌克さん。... ただ、顧客は国内大手が多く、コロナ禍の長期...
米ボーイングは、大型旅客機777X(写真)の受注の3分の1余りを失うリスクがあることを示唆した。... ボーイングは規制当局への1日の届け出で、777Xの受注残を191機に引き下げた。
国内首位の今治造船(愛媛県今治市)と同2位のジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区)が出資する新会社が1月に始動し、中国、韓国勢との生き残りをかけた受注競争に挑...
受注や売り上げの落ち込み、部品の調達難など産業界は多大な影響を受けた。... (2)舶用エンジンのクランクシャフト加工を主としているが、今年は受注残があったおかげで仕事はかなりあった。...
新型コロナウイルス感染症の影響による設備投資の鈍化で、受注残も減少傾向にある。... それ以前は受注残はそこそこのレベルだったが、今はどんどん減ってきた。
国内での新型コロナウイルス感染拡大の影響は軽微だったものの、大型建築案件の手持ち工事(受注残)が減少し、全社が減収となった。一方、新規受注はコロナの影響で企業の設備投資意欲が減退し、予...
新型コロナの影響で新車が生産できなかった時期に積み上がった受注残を解消している部分もある」と分析する。... 全軽協は「まだ受注残があると聞いている。
最新機種、ターンキー対応 ―受注状況は。 ... 「受注残の納期対応に注力し情報が満足に提供できていなかったここ最近の新しい機種を見てほしい。
「3―6月は大きく受注が低迷したものの、2020年9月期決算は受注残もありプラスで締めることができた」と胸をなで下ろすのは、東洋精機工業(長野県茅野市)社長の小川健さん。 &#...
【工作機械/海外受注の改善継続】 工作機械の下期は米中対立激化や新型コロナの感染再拡大といったリスクを抱えながらも、受注環境は回復基調を続けそうだ。... 日工会によると、...
「受注残を抱えているほか、長期の保守サービスなども見込める。... 操業のために赤字を覚悟で受注するのは許されない」 ―活路を見いだすために協業の方針を示しています。 ...
ラジアルピストンモータの90%は船舶向けで、中国など内外市場でかなりの受注残を持つ。新型コロナ禍が長引けば受注環境の悪化が予想されるが「船舶向けはオリジナルパーツでメンテナンス需要に応える。
米航空大手ボーイングは19日、ポーランドの航空会社エンターエアから、運航停止が続いている旅客機「737MAX」を受注したことを明らかにした。同機種の受注は今年初めて。... 同社には737MAXが20...
受注残からの売り上げが見込めるが、コロナ禍の影響で北米や法人・ソリューション部門を中心に減収になると予想した。
