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記事検索結果
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価格は最大可搬質量180キログラムのCPシリーズ「CP180L」で550万円(消費税抜き)。... 搬送能力はCP180Lの130キログラム可搬時で毎時2050サイクルと、従来機を大き...
昨春発表した試作型の可搬質量を引き上げ、自動車の内装や装置の組み付けを行う艤装(ぎそう)工程などで生じる各種重筋作業に対応。... 緑のロボットは、試作型で3キログラムとしていた最大可...
不二越はスマートフォンの組み立て用途などを狙い可搬質量4キログラム以下の小型ロボットに参入する。... 最大可搬質量4キログラムのMZ04をラインアップに加え、スマホをはじめとした電子機器の組み立てや...
可搬質量5キログラム、最大速度毎秒180度の「UR5」、可搬質量10キログラム、最大速度毎秒180度(4―6軸のみ)の「UR10=写真」に次ぐ第3の機種として来年の投入を計画す...
可搬質量70キログラムの6軸垂直多関節ロボット「MC70」が加工前後の大型歯車を軽々と搬送、最大リーチ2050ミリメートルと可動範囲が広いためライン設計の自由度も高い。
可搬質量や動作速度などを強化した自動車業界向け溶接ロボットが中心。... MA1440は可搬質量を従来比2倍に高め、センサーやサーボトーチを搭載しやすくしたアーク溶接ロボット。このほか新制御技術により...
最大可搬質量5キログラム、最大リーチ660ミリメートル。 ... 最大可搬質量は7キログラム。 ... 小型軽量な可搬卓上型として、場所を問わずに分析できる。...
アーク溶接ロボは可搬質量を従来比約3倍に高め、各軸速度を最大で同約12%向上させた。スポット溶接ロボは従来なかった可搬100キログラムクラスを投入する。... アーク溶接の「MOTOMAN―M...
KUKAロボティクスジャパン(横浜市保土ケ谷区、星野泰宏社長、045・744・7531)は、小型ロボット、低可搬質量ロボットの販売を拡大し、2013年の日本市場での売上高を11年比2倍...
