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記事検索結果
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セグメント別では車載部品事業が部材高騰の影響を受け、106億円の営業赤字に転落(前年同期は22億円の黒字)した。車載電池も開発費などがかさみ営業減益。成長領域と位置付けるパナソニックコ...
三菱電機が28日発表した2022年4―6月期連結決算(国際会計基準)は、営業利益が前年同期比59・0%減の大幅減益となった。... 鉄道などの社会システムと...
営業利益は5月公表比200億円増の1100億円(前期は873億円)を見込む。... 同日発表した22年4―6月期連結決算は、売上高が前年同期比22・4%増の5286億円、営業利...
キヤノンが26日発表した2022年1―6月期連結決算(米国会計基準)は、営業利益が前年同期比18・1%増の1746億円だった。... 売上高は従来予想比10...
長期経営計画で掲げる30年度のコア営業利益目標2500億円(21年度1618億円)に向け、研究範囲の拡大に加えて、研究員が積極的に新事業創出などに関わる体制を整える。 ...
不二越が14日発表した2021年12月―22年5月期連結決算は、営業利益が前年同期比25・9%増の81億円となった。... 事業別業績で機械工具事業は売上高が同4・9...
古河電気工業は、2025年度を最終年度とする中期経営計画を策定し、営業利益を21年度実績比約5倍の580億円以上に引き上げる目標を示した。
25年度には売上高が21年度比19・8%増の4500億円、営業利益で同23・2%増の350億円を目指す。30年度には売上高6000億円、営業利益500億円へと大きく飛躍させる。 ...
阪急阪神ホールディングス(HD)は、2030年度の営業利益を21年度実績の4・3倍となる1300億円以上とする長期ビジョンを策定した。
当初目標は営業利益を3カ年平均で45億円以上としていたが、同70億円以上に引き上げた。... 営業利益は58億円(前期は5億円の営業赤字)だった。23年3月期も世界的に半導体関連が好調...
むしろ「損益決算書(PL)での本業の利益である営業利益と、その営業利益を効率良く生み出しているかを計る売上高営業利益率が重要な指標」と強調する。 ... 一方で売上営...
東芝の2023年3月期連結業績(米国会計基準)は、営業利益が前期比7・0%増の1700億円となる見通しだ。... 営業損益では半導体不足で60億円、素材・輸...
日本板硝子の2023年3月期連結業績予想(国際会計基準)は、売上高が前期比8・2%増の6500億円、営業利益が同9・9%減の180億円を見込む。... 22年3月期連結...
エア・ウォーターは12日、2023年3月期連結業績予想(国際会計基準)の売上高が前期比12・5%増の1兆円、営業利益が同7・4%増の700億円といずれも過去最...
売上高は2月公表比200億円増の4500億円(前期比13・6%増)、営業利益は同50億円増の450億円(同95・1%増)、当期利益は同30億円増の280...
東洋エンジニアリングは12日、2023年3月期連結業績予想の営業利益が前期比32・5%減の20億円になる見通しだと発表した。
連結化に伴う再評価益のほか、法人事業やヤフー・LINE事業の成長が業績に寄与。... 一方、携帯通信料金の引き下げ影響は「今期が底」(宮川潤一社長)で、営業利益ベースで900億円の減益...
トヨタ自動車が11日発表した2022年3月期連結決算(国際会計基準)は売上高、営業利益、税引き前利益、当期利益のいずれも過去最高を更新した。本業のもうけを示す営業利...
三菱自動車は10日、2023年3月期連結業績予想で営業利益が前期比3・1%増の900億円になるとの見通しを発表した。... 営業利益ベースでは販売の質の改善などが596億円利益を押し...
前期に資産売却益590億円を計上した反動減が主な要因。... 営業利益の部門別予想では、航空・宇宙・防衛は300億円で、前期の93億円の赤字から黒字転換する。... 22年3月期連結決算は、営業利益が...