【自動車】好調継続も米中弱含み 日系自動車メーカーの主戦場でもある米自動車市場の潮目が変わりつつある。... 原油安を背景に車の売れ筋が日系メーカーが得意な乗用車から小型トラックにシ...

日系自動車メーカー7社の中国での4月の新車販売台数は、ホンダやトヨタ自動車など5社が前年同月実績を超えた。... トヨタと日産自動車、マツダ、三菱自動車は3カ月連続の増加。... 三菱自動車は、16年...

ベトナムにも日系自動車メーカーが生産拠点を構え、日系部品メーカーの移転も進み始めている。... 森島社長は「当社はこれまで自動車産業向けの試験機を中心に成長してきた。

7月には三菱自以外の日系自動車メーカー向け部品も量産、受注拡大を図る。 ... また同社は、三菱自以外の日系メーカーからも部品を受注したことを明らかにした。... 今回立ち上げた新工...

自動車の遮熱材向け需要が増え、既存工場の操業度は高水準だった。... 段階的に試作品の生産や顧客評価も始めており、日系の自動車メーカーを中心に早期の採用を目指す。 ... 日系自動車...

東欧での日系自動車メーカー向けの事業が拡大しており、将来は法人化も検討するという。

日系自動車メーカー7社の中国での3月の新車販売台数は、スズキとスバルを除く5社が前年同月実績を超えた。三菱自動車は前年同月比7割増加となった。... 三菱自動車は16年に現地生産に切り替えたSUV「ア...

自動車部品では、従来受注の中心だった建築部品関連以上に、高い寸法精度と保証が求められているため投資に踏み切った。同社が立地する大連では、日系自動車メーカーが工場を稼働しており、車部品メーカーへの波及効...

一方、日系自動車メーカーは、投資継続の方針を打ち出す。... 英国最大の自動車メーカーである日産自動車もサンダーランド工場で主力スポーツ多目的車(SUV)の次期モデルを生産する。......

ジェトロがアラバマ州で開催した自動車部品商談会には、販路開拓を目指す日系自動車部品メーカーなど14社が参加した。... 商談会には、日系自動車部品メーカーなど14社(うち2社は日本から参加&#...

鋳造・加工に加え精度保証までの一貫体制を整備し、これまで建築部品関連が主力だった中国で自動車照明向け部品受注を拡大する。... より高い寸法精度と保証が求められる自動車のダイカスト部品に対応する。.....

現地の日系車メーカーを中心に直接納めている。 ... 日系自動車メーカーの工場立地の動きを見ながら判断する。 ... 不織布を使う産業資材や自動車用天井表皮材、自動...

従来、日系自動車メーカーとの関係が深く、海外展開も日系を追随する場合が多かった。... 同社として初めて独自動車メーカーへの樹脂供給がほぼ決まった。... まずは少人数で独仏車メーカーや部品メーカーの...

日系自動車メーカー7社の2月の中国での新車販売台数は、スズキと富士重工業を除く5社が前年実績を超えた。... 日産自動車は主力セダン「シルフィシリーズ」やスポーツ多目的車(SUV)「キ...

ダイヤモンド電機は、インドネシアで自動車エンジン用点火コイル工場を新設する再検討に入った。... 13年に同国での工場新設を決め、生産拡大を進める日系自動車メーカーなどへ供給する計画だったが、15年に...

ただタイは自動車投資が一巡し、受注が半減するなど厳しい。一方カンボジアは好調で、日系自動車メーカーの部品倉庫などを受注した。

なぜなら、次世代自動車や産業用ロボット、先進食品加工など、タイ政府が2016年に指定した10のターゲット産業で、日本企業は高い技術を持っているからだ。炭素繊維やセラミックスといった先端素材でも日本企業...

あとは排ガス規制やバイオ燃料への自動車メーカーなどの対応を注視したい」 ―ダイカスト事業の現状の規模と成長予測は。 ... 中国は米系のほか、日系自動車メーカーも現...

日系自動車メーカー7社の1月の中国での新車販売台数は、ホンダを除き全社が前年同月割れとなった。... 中国自動車工業協会(CAAM)によれば1月の市場は同0・2%増の251万9...

日系自動車メーカーによる米国での現地生産比率の向上が米国雇用に寄与している点を説明。... 自動車や円安をとっかかりに圧力をかけ、農産品の市場開放などに論点がずらされることもあり、そうした事態こそ、日...