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TPR、CASE専門部署 日ピス、開発人材を再配置 TPR、日本ピストンリングのピストンリング大手2社はそれぞれ、新規事業拡大のための体制を拡充する。TPRはこのほど、CAS...
ブレーキはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応で今まで以上に役割が高まる見込み。
CASE、ビジョンこそ大事 【「大衆車」を強く】 自動車の産業構造に変革を迫っているCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった...
中でもCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめ、次世代分野への投資が増える見通しだ。現状で年間1兆円を投じるCASEやデジタル化の費用を「22年3月期は前期比で...
新規事業では樹脂関連の拡大や、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けで技術・ノウハウの活用を進めたい。CASE向けは技術・資産を整理しながら新たなアプローチを探っ...
次世代自動車におけるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される、新たな技術領域で発生する課題解決の支援を狙う。... CASEなど最先端の技術領域では機能安全...
こうした経験も生かし当社の従業員とも改めて信頼を築いていきたい」 《志藤昭彦ヨロズ会長から社長就任約1カ月前に打診された》 「CASE(コネクテッド、自動運...
自動車 CASE軸、中長期視野 乗用車各社の設備投資はコロナ禍で低迷した2021年3月期と比べ回復傾向にある。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で、主力の粉末冶金技術を活用したエンジン部品など既存事業は伸び悩むが、電動化対応部品や鉄道車両用部品などでカバーして売り上...
製品の改善に加え、業務のIT化やツールの近代化でもシナジーが出てきた」 《CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けの提案を活発化する》 &...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など自動車産業の変革を乗り切る構え。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の進展やデジタル化に対応するため、協業戦略を指揮。... 自動車業界ではCASEの開発競争が激化し、トヨタと技術協力を加速す...
日野自は外部連携を加速して、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術を使ったソリューションサービスを強化していく方針。
利益創出力を徹底的に高め、カーボンニュートラルやCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの次世代投資に振り向ける。... トヨタは研究開発費のうち4割程度をCASE...