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吉野浩行氏(元ホンダ社長)死去 (2022/4/12 総合2)

次世代モビリティー分野では、02年に燃料電池車(FCV)「FCX」を日米で投入した。

大林組、浪江に燃料電池4基 水素供給網を整備 (2022/4/12 建設・生活・環境・エネルギー)

35メガパスカルの水素を300立方メートル貯蔵、70メガパスカルに昇圧して町などが保有する燃料電池車(FCV)に送る。... 同町では22年末に、地元の伊達重機(福島県浪江町&...

東洋システム(福島県いわき市、庄司秀樹社長)は福島工業高等専門学校の創立60周年を記念し、同校にトヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI...

ホンダは21年4月、40年に全世界で発売する新車を全てEVもしくは燃料電池車(FCV)にする計画を掲げた。

対象はトヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」と、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の電気自動車(EV)「UX300e」に搭載するeア...

エナジア、再エネ・V2Xで脱炭素 自立・分散型エネ事業全国展開 (2022/3/31 建設・生活・環境・エネルギー)

いわき支店(2階、計550平方メートル)では出力30キロワットのPV、同47キロワット時のリユース電池、12平方メートルの太陽熱集熱器のほか、EVと燃料電池車(FCV)...

燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」で採用している樹脂製タンク4本と、水素残量などを表示するモニター、異常を検出して自動で供給を停止する安全機構で構成する。

ホンダは、40年までに世界で販売する新車をすべて電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの電動車にする方針。

開発に力を入れる電動車は、電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)。「お客さまの使い方や車の性格によって、(EVとFCVは)補完し合う」と解説する。&#...

バスやタクシーなどの業態、EVや燃料電池車(FCV)など動力の違いを考慮し、運行管理に必要なシミュレーションシステムを構築・検証する。

ホンダは40年に世界で販売する全ての4輪車を電気自動車(EV)もしくは燃料電池車(FCV)にする計画を掲げており、その戦略の一環。

トヨタ自動車は、インドに初めて水素を動力源にする燃料電池車(FCV)を導入するプロジェクトを発表した。... トヨタの発表資料によると、同社のインド合弁会社トヨタ・キルロスカ...

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)でどういった要求があるのかを見極めて対応したいし、的確な提案ができるかが重要になる」 ―海外事業の拡大も進めま...

定置電源はホンダの燃料電池車(FCV)「クラリティ フューエルセル」のFCスタックを再利用する。

水素供給では地元企業が導入した燃料電池車(FCV)向けに水素ステーションを22年度に完成。... 燃料アンモニアや水素キャリアのメチルシクロヘキサン(MCH)などを輸入...

2022年中に商用の燃料電池自動車(FCV)向け水素ステーションの建設・運営を行う共同事業体の設立を目指す。

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などのゼロエミッション車(ZEV)の車両や、電池などの構成部品の開発、生産などに充てる。... 達成に向けた施策...

インタビュー/クボタ社長・北尾裕一氏 電動化・FCV推進 (2022/3/8 機械・ロボット・航空機1)

基本的には小型の20―30馬力は電動化で、中型の50―100馬力程度は燃料電池車(FCV)。

ホンダは21年4月、40年までに世界で販売する4輪車を全てEVもしくは燃料電池車(FCV)にする方針を示した。

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)になれば車両価格は上がり、所有からシェアリングといった利活用のニーズが増える。

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