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記事検索結果
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「多くの人に海運の魅力を知ってもらい認知度を底上げしたい」と話すのは、日本船主協会会長の明珍幸一さん。
物流会社が利用する場合、倉庫や配送拠点などを登録しておくと、周辺の状況を把握するのに役立つ。渋滞の発生を確認するのに加え、「事故や火災が発生した場合の対応につなげられる」(村上社長)と...
ただサプライヤーによっては採算が合わない部品の生産を中止するのが早く、社内の設計者らに対してどの部品を使うべきかを共有する必要があるためだ」 ―「物流の2024年問題」への取り組みは...
機能製品に注力するのには理由がある。... 半導体関係のほか、自動車向けの電池材料というのは進化の過程にある。... 日進月歩で顧客の技術が進化していく中で、高密度化に耐えられるのか、満足してもらえて...
だが、「採用した企業がどれだけ使っているか不明」「正確に入力しているのか気になる」といった不安が聞かれた。 ... 排出量算定の必要性やメリットをどう中小企業に伝えていくのか、地域金...
猛暑の影響を受けるのは、五輪だけではない。... 変化をどこまで受け入れるのか、問われているのだろう」 ―スポーツを支援する企業も多いです。 「どういうパートナーと...
「災害発生時、非常用電源に必要な備蓄燃料をシェアリングする新たなサービスを実現したい」と意気込むのは、レジリエンスラボ(横浜市中区)社長の沖山雅彦さん。 &...
『自腹で行きますよ』に現地の相手は当初、疑心暗鬼だった」というのは、北陸先端科学技術大学院大学学長の寺野稔さん。 同大のイベント「マッチングハブ」は大学人が産産連携も仲介するのが特徴...
「日本は前年比6・2%減と上位5カ国で唯一減少した」と明かすのは、日本工作機械工業会会長の稲葉善治さん。
自然共生サイトは、民間の取り組みなどにより生物多様性の保全が図られている区域として国が認めるもので、生命保険会社が整備する森林でこうした認定を受けるのは珍しい。
工場のIoT(モノのインターネット)化やデジタル変革(DX)に向けて、生産現場における各社の課題をデジタル技術の活用で解決するのが狙い。
「2024年度からの3年間は成長を取りにいく期間と位置付ける」と語るのは、三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)社長の亀沢宏規さん。
さまざまな知見やアイデアを持つ起業家の話を聞くことで、生徒が自分の好きなことや興味・関心と社会との結び付きについて、考えるきっかけにしてもらうのが狙いだ。... 進行を見守った男性教員は「グループで出...
