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スズキは4日、軽量・低燃費の新型船外機「DF200A=写真」を開発したと発表した。... 希薄燃焼システムの採用で燃費性能は同約30%改善した。

三菱重工業は、東海汽船向けの低燃費貨客船「橘丸」を下関造船所(山口県下関市)で引き渡したと4日発表した。

現在は燃費性能の高い大型機「A350」(250―350席)を開発中で、10―12月の納入を目指す。

同モデルをもとにバッテリー状態検知センサーなどの効率的な電源管理システムを開発することで、燃費低減や二酸化炭素(CO2)排出量削減に貢献できるという。

1回目は世界最高水準の発電効率を達成したガスエンジンや世界で最も静かなヘリコプター、燃費を改善した2輪車など10製品を選んだ。

低燃費・低価格のクルマづくりを追求しているダイハツ工業。

さらに推進効率を高めたプロペラを採用するなどして、既存の5万7700トン型のバラ積み船に比べ燃費効率を20%アップさせた。

エンジンの効率を高めて燃費改善に貢献する。... 高橋久雄社長は燃費向上に貢献する中空バルブの採用比率が「3―5年後にはエンジンバルブ全体の約3割を占める」と推測。

エンジンの燃焼効率向上や電動化技術の高度化など低燃費技術も採用。燃費性能はハイブリッド車(HV)並みとなるガソリン1リットル当たり40キロメートル前後の目標達成を目指すなど、性能面でも...

ガソリン車のエンジンは低燃費で高い性能を持つ直噴エンジンの需要が増えている。

2010年12月に国内投入した3代目は当時の旧燃費体系では燃費性能が1位で、それまでの女性向けデザインイメージから一新した。 ... 燃費はJC08モードで従来のガソリン1リットル当...

ガソリン価格が下がれば、低燃費に対するニーズは減退し、エコカーの存在危機が揺らぐ可能性がでてこよう。... 同時に15年に重量車用の燃費基準改定が予定されており、排出ガス規制強化と燃費向上を同時に行っ...

今後は従来部品のほか2輪車の燃費向上や排ガス規制で需要が広がる電子制御燃料噴射システムなどが進展するため、ECU(電子制御ユニット)の現地生産にも柔軟に対応していく考え。 &#...

燃費、排ガス性能は従来品と同等を確保しつつセンサーなど5部品を削減し、コストを同社従来品比3分の2とした。

【1―3%改善】 電動化による燃費改善に注目が集まる一方、バルブや軸受、シリンダーライナーなどの小さな部品で燃費を1―3%改善する技術も登場した。 ...

三菱ふそうトラック・バスは29日、燃費を同社従来製品比5%改善した大型トラック「スーパーグレートV」を開発、受注を始めたと発表した。新開発した過給器やウォーターポンプの採用などで燃費効率を高め...

自動車の燃費を向上させる車体軽量化や電動化で必要になる技術開発を加速する。

横浜ゴムは28日、転がり抵抗を同社従来品比約14%低減した小型トラック・バス用低燃費リブタイヤ「ブルーアース LT152R=写真」を6月2日に発売すると発表した。... 同社は...

電気自動車などの動力モーターや風力発電機の回転軸が軸ぶれを起こすと、燃費や効率の低下、振動やノイズの発生、さらに長期的には機器の故障を招いてしまう。

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