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震災以前は、ソーシャルメディア等で広く深く付き合おうとしていた大学生の仲間意識が震災によって変化し、より身近な友人と深く付き合うことにシフトした。... 震災は「家族との絆」をより強くした。... 震...

ただ、震災前の10年度の水準にまでは戻らない見込みだ。 11年度の国内貨物輸送量は上期に震災の影響を大きく受け、前年同期比5%強のマイナスで推移。

難度の高い技術開発が必要になるが、揺れを早期に関知して列車を止めるシステムの地震検知の速度を上げることも模索している」 ―震災時の帰宅困難者への対策は。 「震災の時...

さらに災害など緊急時への備えやエネルギー政策の見直しを考えると販売計画に幅を持たせる必要がある」 ―震災を機にエネルギーバランスの見直しが進んでいます。 ... 震...

それらを使った派生ビジネスをつくれれば、結果としてテレビの収益力向上につながる」 ―震災を機に、防災の観点で衛星通信サービスが注目を集めました。

震災から10カ月が経過。... 本社事務所の移転先は震災後から20日後に決めた。... 現在の仕事量は「震災前の約60%に戻っている。

震災当時は自動車メーカーの操業停止に伴い、東日本地区の工場で生産がストップした。

だが、震災からの復旧・復興、超円高を背景とした生産の海外流出による空洞化を食い止める新たな産業政策の“決め球”の一つとして、外資のアジア拠点化立地は多くの課題を抱えつつも、可能性を秘めている。 ...

震災対応、原発事故対応、今後何年かかるか分からない。... 第3には経済連携協定(EPA)の推進だ」 「震災に関連しては、第1に組合の支援活動を振り返り、反省点を記録...

これらが震災復興とリンクする施策や事業戦略に期待したい。

震災直後の非常事態だったからこそ、自動車メーカーが営業日をずらすといった対応を期待できたが、企業によっては数十億円のコスト増になったという。

当社は大震災を受けて、リスクを避けながらQCD(品質・コスト・納期)対応を高める方策を検討してきた。

欧州信用不安の世界への拡大という懸念要因はあるものの、国内経済は震災被災地の復興需要による下支えにより底堅い動きが見込まれるなど明るい材料もある。... 震災で失った部分を元に戻す」(東芝の佐...

自販連は「市場縮小の傾向が続いていること加え、震災による減産影響で売る車が無くなったことが響いた」と分析。... 「全国的には震災からの復興需要は弱い」(全軽協)という。 &#...

また昨年の震災で深まった世界各国の拠点との「絆」も今後の強みとしていきたい。

【復興の種まく/宮城県・村井嘉浩知事】 今年は震災からの復興に向けたスピードを加速化させ、さらに本県の将来に向けた復興の種を本格的にまく年になる。... 【県民の力結集/福...

▽大賞=「土浦全国花火競技大会」▽奨励賞=「ほしいも学校プロジェクト」「ひたちなか海浜鉄道湊線を中心とした地域づくり」「結城紬(つむぎ)の振興に係る関係者の皆さん」▽特...

東日本大震災と原発事故で同計画の前提条件が崩れたため、新たに防災体制や産業支援など、震災後の現状を踏まえた復興・復旧対応策を盛り込む。

【経営と一体】 これまでも環境対策として節電を進めてきたが、パナソニック環境本部の宮井真千子本部長は「震災で意識が大きく変わった」と振り返る。

「2012年は震災復興が本格的に始まる。

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