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記事検索結果
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日信工業は2014年度にエネルギーを回生して燃費向上を助ける回生協調ブレーキ「NK30」の生産を40万台(13年度見通しは10万台強)に引き上げる。... 回生ブレーキと液圧ブレーキを...
燃費性能は16・1%改善し、パワーと環境性能を両立した。... ブレーキエネルギー回生システムの搭載などによりガソリン1リットル当たりの燃費性能を14・4キロメートルに改善した。 &#...
JSRは18日、低燃費タイヤの原材料である溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)について、ドイツのプラントから年間3万トンの引き取り契約を結んでいるスタイロン・ヨーロッパと3月末...
(ゴムに添加して抵抗を抑えるため)燃費が向上できる素材として伸ばしたい」(おわり) 【記者の目/1兆円企業へアクセル】 米...
燃費性能は同約57%向上した。... 一連の施策でガソリン1リットル当たりの燃費性能は従来モデルの12・1キロメートルから19・0キロメートルへ改善している。 ... 燃費性...
減速時のエネルギーをオーディオなどの電装品に活用するシステムを採用し燃費はガソリン1リットル当たり26キロメートルとした。
悪路走破性や低燃費性能、安全性能などが総合的に評価されたという。横浜ゴムはSUV向けタイヤに低燃費技術を組み込む施策に注力しており、市販用タイヤでは「ジオランダー SUV」などの製品がある。&...
VWは現在、柔軟性の高いプラットフォームの立ち上げコストのほか、より燃費効率の良いエンジンの開発、販売店での値引きの影響、ユーロ高といった課題に直面している。
(名古屋・伊藤研二) 【フタバ産業社長・三島康博氏「一貫ラインで生産革新」】 ―自動車の低燃費ニーズが高まっています。 ...
