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水インフラ輸出は政府の成長戦略の一つになっており、経済産業省は日本企業の海外売上高を現状の千数百億円から25年には1兆8000億円に拡大する目標を掲げている。

政府が進める海外インフラ輸出の先駆例となる。

海外から投資を呼び込み、産業の高度化を進め、将来は輸出で成長を実現する自由経済化を模索し始めた。... 未整備なインフラは巨額のインフラ投資に姿を変え、日本企業のインフラ輸出の絶好の相手先に浮上する。...

経済産業省などの支援もあり、日本政府が推し進める「パッケージ型インフラ輸出」のモデルケースとも言える。

小さな仕事から始めて地元の流儀を学び、日本政府が推し進めるインフラ輸出などに備えたい」 ―国内については。

そもそも、昨年の年頭はどんなことを予想していたのだろうか▼1年前の弊紙の紙面を見ると、官民連携によるインフラ輸出が本格的に動きだす―と報じている。... ほかにもヨルダンやリトアニアなどで商談が進んで...

新興国の成長や世界人口の増加を背景に社会インフラの高度化が求められている。... 官民一体のインフラ輸出戦略に期待を寄せる。協会としても「会員がインフラ輸出に携われるシステムづくりなどを政府に要望した...

今回の案件は発電所の建設や運営を一貫して担うパッケージ型のインフラ輸出で、ファイナンスの面でタイでの発電事業を支援する。 ... 近年、エネルギーや鉄道などの分野でパッケージ型のインフラ輸出が...

【枠組み拡大に対応】 今後、日本ではインフラ輸出が活発化すると予想されている。同社は環境に配慮するといった付加価値を高めた上でのインフラ輸出が増加すると見ており、「CDMコンサルの実...

テーマは「復興から創生へ、改めて見直そうエネルギーとインフラエンジニアリング」。東日本大震災からの復興に向けてエンジ産業が果たすべき役割、日本のインフラ輸出への取り組みなどについて企業関係者や有識者ら...

鉄道インフラ輸出の商談では既存鉄道網を含めた包括的なシステム提案が求められることに対応する。

同社は今後、日本のインフラ輸出がCDMと組み合わせて付加価値を付けた上で提供されると見ており、CDMについての国際的な議論の行方を見定めながら、同分野に関するコンサルティング業務の強化を検討する考えだ...

電気自動車(EV)やスマートコミュニティー、蓄電池、地域と物流網を一体で捉えるサプライチェーンの“グリーン化”といった日本が国内で取り組む最先端の事例を官民で発信し、インフラ輸出拡大に...

この問題意識を持って臨みたい」 ―インフラ輸出に対する考え方は。 ... 今後は場合によって、資源の問題でも担当外交官を置くことも一つの考え方だ」 ...

また原発のインフラ輸出を政府は後押しするのかどうか。... 重電大手は政府のインフラ輸出戦略に沿って、海外への原子力プラント輸出の商談に乗りだしている。... 新たなインフラを復興の原動力にする発想す...

原発は引き続きインフラ輸出政策の柱。

発足に際して会見した黒田社長は「インフラ輸出が容易ではないことは十分認識している。

同鉄道は中国が海外輸出を視野に威信をかけたプロジェクトだ。... 特許権を幅広く行使する必要があるインフラ輸出で苦戦を強いられそうだ。 ... 特許庁はインフラ輸出を本格化する上で、...

国際協力銀行(JBIC)は官民が一体的に取り組むパッケージ型インフラ輸出の支援を積極化する。... パッケージ型インフラ輸出の主対象は高速鉄道や上下水道事業、高効率発電などのエネルギー...

とくにインフラ輸出の場合、政治リスクという大きなマイナスを抱えるわが国産業界において、国際競争力を持つ“グローカルカンパニー”の存在は絶対に不可欠。... 中国など新興国を中心に社会インフラの整備に関...

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