三菱ふそうトラック・バスは日米の次期排出ガス規制に対応した中型トラック向けディーゼルエンジンを自社開発する方針を明らかにした。... 三菱ふそうは開発コスト低減や量産効果を狙い、次期排出ガス規制「ポス...

欧州ではボルボや独ダイムラーなど現地大手メーカーが強く、日系トラック勢は苦戦している。ただ低燃費トラックの需要は拡大している。他のトラックメーカーでは、三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラーの...

三菱ふそうトラック・バスの社長兼最高経営責任者(CEO)に、独ダイムラートラック・バス部門の財務・コントロール部門総責任者のアルバート・キルヒマン氏(52)が6月1日付...

システムの小型化に成功したことで、トラックで普及しつつある同システムを乗用車に使えるようにした。 ... トラックでは日産ディーゼル工業や三菱ふそうトラック・バスなどが尿素SCRを採用し、海外...

三菱ふそうは「イノマット―II」の名称でAMTを展開しており、08年の国内販売に占める搭載比率は大型トラックで15・4%の1170台、中型トラックで3・0%の248台、小型トラックで3...

小型トラックに搭載する新AMTの部品を2010年末から生産する。... 現在、小型トラック用AMT向けは1万台分以下にとどまる。... すでに、ドイツにトラックスミッションシステム部門から駐在1人を派...

三菱ふそうトラック・バスは09年末にも大型トラックを値上げする。... 三菱ふそうは大型トラックの次期モデルから親会社の独ダイムラーと共同開発した大型ディーゼルエンジンに切り替える。... いすゞ自動...

国内トラック各社の業務提携の枠組みが変わりつつある。今年10月から適用される新排出ガス規制を機に、三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラーと大型トラック用エンジンを統合。... 大型トラック用を...

大型トラック用は独ダイムラーとの共同開発エンジンに切り替わり、09年末にも国内投入する」 ―外部調達が増えると、川崎製作所(川崎市中原区)のエンジン生産が減少しませんか。...

三菱ふそうトラック・バスのハラルド・ブルストラー社長は15日、日刊工業新聞などのインタビューに応じ、09年内に欧州と日本の次期排出ガス規制に対応した新型ディーゼルエンジンを搭載した小型、大型トラックを...

三菱自は05年秋にV型6気筒、同8気筒エンジンを搭載するピックアップトラック「レイダー」をクライスラーからOEM調達して発売。... 05年にDCと資本提携を解消したが、北米でのクライスラーとの車両O...

日野自動車は07年度に英国、アイルランド、キプロスでトラックを合計1362台販売した。... 欧州では世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーや2位のボルボなどのシェアが高く「同様製品では歯が立たな...

日本自動車工業会(自工会)が発表した09年の国内普通トラック(積載量4トン以上)の需要予測は6万2000台。... 海外では世界最大の商用車グループである独ダイムラーが...

三菱ふそうトラック・バスは09年にもロシア市場に参入する。親会社の独ダイムラーが2億5000万ドルを投じて現地トラックメーカーのカマズの株式10%を取得したことに伴い、三菱ふそうブランドのトラ...

三菱ふそうトラック・バスは4日、北米のトラック販売網を再編したと発表した。従来は日本で生産したトラックを親会社である独ダイムラーの100%出資卸売会社を通してディーラーに販売してきた。... ...

燃費を5―10%向上できるとして、トラックや乗用車にも採用が広がる見通し。独ダイムラーは08年に欧州向け「A/Bクラス」にも設定済。

日産ディーゼル工業は大中型トラックを40―50%減産する。... 日野自動車もトラックやトヨタ自動車向けの大型車を減産する。 海外では米ゼネラル・モーターズ(GM)が中...

納入先は独ダイムラーなどが有力だ。... 三菱ふそうトラック・バスやいすゞ自動車のハイブリッド商用車に納入実績がある。

三菱ふそうトラック・バスの江頭啓輔会長がドイツ政府から「ドイツ連邦共和国功労勲章一等功労十字章」を授賞した。... 以降、独ダイムラー・クライスラー(現独ダイムラー)と青少年のための日...

外資入りした日系自動車メーカーが商社の力を以前ほど必要としないケースは多く、例えば三菱ふそうトラック・バスは独ダイムラー傘下入りしたのち、新規販売網構築をほぼダイムラー任せに切り替えた。