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記事検索結果
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木村嗣夫社長は「新規顧客の開拓と、災害リスクの分散を図る」と狙いを明かす。 ... 日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区)の大沼邦彦社長は災害リスク対策につい...
インターリスク総研(東京都千代田区、近藤和夫社長、03・5296・8911)は、東日本大震災による影響や対策効果などを検証した冊子「東日本大震災から1年―企業のリスクマネジメントに求め...
災害リスク対策について、「さまざまな声はあるが、結局は(拠点を)分散するしかない」と言い切るのは、日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区)社長の大沼邦彦さん。&#...
損害保険会社はこれらのリスク対策に応えるため保険商品のほか、リスクマネジメントなど周辺サービスを含めたサポート体制で企業活動を支える。 ... このため、リスクサーベイと呼ばれる対象...
震災から1年がたち高機能素材もリスク分散が進み、成長戦略や収益性を両立する対策が練られている。 ... 引き続き生産と開発の両面で同事業所を強化し、リスク対策を含めた成長戦略の基礎を...
リスク対策として災害時の部品代替調達に役立てるほか、世界規模で最適なコストで部品を選定・調達し、競争力を高める。... 当然リスクマネジメントのみならず、最適なコストで部品を選定・調達するのに役立てる...
大震災はコストとリスク対策のバランスに加え過剰とも言える品質管理をどこまで緩和させるか、という課題を最終製品メーカーに突きつけた。
東日本大震災、タイで発生した洪水を教訓に、災害リスク対策として代替調達が可能な部材の補給体制も築き、不測の事態に備える狙いもある。
スズキなども津波対策を決めるなど迅速な動きをみせている。... 企業のリスク対策は一歩先を行く。... 両工場は浜岡原発から30キロメートル以内にあり「長期的なリスク対策が必要」(住田四郎社長...
在庫管理拠点を2カ所にしてリスクを分散し、震災などが発生しても安定して供給を継続できるようにする。 ... 在庫の分散管理はこれらの措置に続くリスク対策の一貫として実施する。 ...
中堅・中小企業の情報基盤整備や災害リスク対策の需要を取り込む。... 東日本大震災以降、中小企業でも災害時のリスク対策としてサーバを分散する動きが高まっており、こうした需要を取り込む。 ...
取引先の他の拠点から代替調達するなど対策を講じている。... このためコスト負担が増え、12年3月期は収益面が厳しくなる」 ―災害を教訓にリスク対策が急務です。
新興国や欧州などでも車メーカー向けに拡販する」(柿崎誠) 〈ポイント〉 ・エイチワンと折半出資でメキシコに進出 ・インドネシアで精...
災害を教訓にリスク分散には一層の力を入れる部品各社。... 情報の共有化を進め、技術を融合して発展させたい」 ―ニッチ市場で高シェアの重要部品メーカーとしてのリスク対策は。 ...
【エフ・シー・シー社長の住田四郎氏/リスク対策で国内再編】 ―アジアで2輪車の市場が急拡大しています。 ... 主力のホンダ向けを含め、今後も世界で拡販し...
