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フルラインアップで車種展開をし、年間1000万台超を世界各地で生産するオペレーション力は他社には追随できないトヨタの強さだ。
ダイハツは全車種の生産を停止した2023年12月20日時点の受注残が約6万台。... 58社の系列販売店や系列外販売店3万5000社には、3月にかけて初期の資金支援を実施している。... ダイハツ車の...
日本自動車販売協会連合会(自販連)の加藤敏彦会長(茨城日産自動車社長、写真)は29日、都内で会見を開き、2024年の自動車需要は回復基調が続くとの見...
需要も旺盛で、トヨタはHVが年間販売500万台を超えるタイミングを、従来の26年から25年に前倒しすることも視野に入れている。
例えば23年の中国自動車生産台数は前年比11・6%増の3016万台。うち電気自動車(EV)など新エネルギー車(NEV)は同35・8%増の958万台とけん...
価格は70万―90万円で設定する方向で検討しており、30年には年間5万台の販売を目指す。... 初年度3000台の販売を見込む。
コロナ禍の20年には15万台に縮小。その後アウトドアレジャー需要の急拡大で生産台数が反転するものの、今後に向け「15万台の生産にも耐える体質への転換が必要だった」(久保山儀一組立技術部長...
クボタは新ブランドを起点にアフリカ市場を攻略し、2028年に販売台数5000台、売上高は23年実績の約5倍の100億円を目指す。... クボタのアフリカでの23年のトラクター販売台数はエスコーツクボタ...
三菱電機は1997年に世界で初めてxEV向けにパワー半導体モジュールの量産を開始し、22年までに累計で電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)2600万台以上での搭載...
同事業では定期メンテナンス実績が年間10万件に上るほか、デジタル技術を使った保険やファイナンスなどのサービスも展開している。 インドの23年の新車販売台数は約500万台と世界第3位の...
23年の世界販売台数は9%増の約224万台。... この結果、23年の売上高は13%増の523億7600万ユーロに膨らんだ。提携関係にある日産自動車の利益寄与分は52%増の7億...
「2024年3月期は合計300万台程度で前期と同じくらいの見通し。... 規模は年間10万台。生産能力としては同20万台程度あり、徐々に増強していく。
5月から設置をはじめ、2030年度末に1万5000台の充電器導入を目指す。... 導入企業が支払う設置費用は1台当たり約160万円。
