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記事検索結果
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787はこれまでの中型機より航続距離を大幅に伸ばし、大型機が中心だった長距離路線で採用されている。... さらに、14年の初納入を目指す次期中型機「A350XWB」の生産能力を18年までに月産10機体...
主力の中部地区は自動車や最新鋭中型機「ボーイング787」の増産に伴う川崎重工業など、航空機関連の工事増を期待するが、「首都圏と復興需要が見込める東北地区を伸ばす」。
【名古屋】三菱重工業は米ボーイングの新型中型機「787」向け主翼の生産自動化に着手した。... 開発した加工機は「オートリベッター」(自動穴あけ機)と呼ばれる機械。... 同加工機は主...
航空宇宙事業は民間航空機分野を伸ばし、将来的な事業規模1兆円に向けた投資を継続する。 ... 航空・宇宙事業は民間機分野がけん引役。生産を担当する米ボーイングの中型機「787」用主翼...
航空機機体の組立工程は手作業が多い。... 米ボーイングの中型機「787」や大型機「777」などの胴体や主翼を手がけている。... 航空機は自動車に比べて生産機数が圧倒的に少なく、現場の省人化・無人化...
日精樹脂工業は中国で中型の射出成形機の生産を6月に始める。... これまでの3機種は同50―110トンの小型機だった。中国で小型から中型までを品ぞろえし、中小の装置をまとめたセット受注にも対応する。&...
欧エアバスは2012年の航空機引き渡し機数を前年比6・7%増の570機に設定した。... 小型機「A320neo」、中型機「A350XWB」など次世代機の開発に拍車をかける。 ...
【仏トゥールーズ=村上毅】欧エアバスは2018年をめどに次世代中型機「A350XWB」の生産機数を月産10機体制にする。... 競合の米ボーイングの大型機「777」と比べて燃費性能を25...
欧エアバスの次期中型機「A350XWB」用エンジン「TrentXWB」などの量産に備える新工場を建設するほかインドネシアで2輪車新工場も建設する。 ... ターボチャージャー(...
しかし三菱航空機は開発スケジュールの変更を発表。... 新型航空機の納入が遅れるのは珍しくない。就航中の米ボーイングの中型機「787」や仏エアバスが開発する中型機「350XWB」も複数回にわたり開発日...
航空機関連も、日本企業の担当部分が多い米ボーイングの最新鋭中型機「787」の生産が軌道に乗り始めたのは大きい。... 投資マインドが上向くのを待つのでなく、金型業界向けに5軸加工機の提案を本格化するな...
米ボーイングが中型機「787」の部品保管庫を中部国際空港(愛知県常滑市)に設置することを決めた。... 既に8機を引き渡したが、平均納入ペースは月1機程度だ。小型機「737」が月産約3...
【名古屋】米ボーイングと中部国際空港(愛知県常滑市、川上博社長、0569・38・7777)は、最新鋭中型機「787」向けの主翼や胴体などを一時保管する倉庫(イメージ)を...
(村上毅) エアバスはピーチから単通路型機「A320」を10機受注し、2011年11月に初号機を引き渡した。... A320は世界6000機以上の受注実績があるベスト...
【インバーターコンプレッサー2種追加−消費電力3割削減】 三井精機工業は、インバーターコンプレッサー「Zgaiard(ジーガイア)」シリーズの中型機として電動機出力5...
全日本空輸(ANA)がローンチカスタマー(新型機開発の後ろ盾になる顧客)として発注した米ボーイングの中型旅客機「787」は、世界に先駆け、11月1日に羽田―岡山、羽田―...
