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赤字ローカル線、建設的に再構築 協議会制度1日施行 (2023/9/28 生活インフラ・医療・くらし)

人口減少が進み、赤字路線の維持が難しくなる中で地域の公共交通の維持は喫緊の課題となっている。 ... 輸送密度の減少には人口減少や少子高齢化、自家用自動車の普及、デジタル化による生活...

かけはし/宮城・山形・福島、設立40周年記念イベント開催 (2023/9/1 中小・ベンチャー・中小政策)

特に東北地方は人口減少に加え、若者の域外流出が顕著なだけに、地元教育機関との連携強化や海外人材の採用・育成、女性活躍の推進などに話が及んだ。

経済対策は①物価高対策②持続的賃上げ③国内投資促進④人口減少対策のための社会変革⑤国土強靱(きょうじん)化、防災・減災など―の5本の柱で構成する。

人口減少による人手不足が深刻化し、いつか立ち行かなくなるのは明らかだった。... 全国の女性トラックドライバーの比率が3・5%なのと比べ高割合だが、岩崎社長は「人口の男女比率と同じ5対5にした...

しかし一方で、人口の大幅減は避けられないものであり、大幅な移民の受け入れをするのでなければ、生産性の大幅向上と人口規模に応じた適正な縮退を考慮した絵を描くべきである。 ... 人口減...

経済対策の柱として①物価高から国民生活を守る②持続的賃上げ、所得向上と地方の成長③成長力につながる国内投資促進④人口減少を乗り越え、変化を力にする社会変革⑤国土強靱(きょうじん)化など...

経済対策は物価高対策、構造的な賃上げと投資拡大、人口減少を乗り切る社会変革、国民の安全・安心が大きな柱になる。

「リーダー」の存在不可欠 労働者協同組合が全国で相次いで設立され、広がりを見せているのは、人口減少が著しい地域で、介護、子育て支援など幅広い分野で多様なニーズが生じていることが背景に...

人口減少や若年層の流出がより深刻で、デジタル化の遅れや起業の少なさなども指摘されている東北において、両団体が連携し、これらの社会課題を解決。

住宅業界は人口減少の影響で厳しさが増すが、「デジタル活用で顧客の満足度を高める」(同)ことでさらなる成長を目指す。

豊富な水資源、企業誘致幅広く 熊本市の南東部に接する熊本県嘉島町は、人口減少に危機感を持つ自治体が多い中、増加が続く。... 増える人口を受け止めるため、町は土地区画整理事業「ゆうす...

経済対策には、食料品・エネルギー価格など物価高騰対策や構造的な賃上げの促進、投資拡大支援、人口減少対策、災害対策などを盛り込む方針だ。

しかしながら、本連載で記してきたように、少子高齢化・人口減少が続くし、マイカーへの過度の依存の地域では高齢ドライバーなどの事故の問題が顕著であり、今後を考えるとカーボンニュートラル(温室効果ガ...

南海電鉄、カムバック採用を開始 (2023/9/19 生活インフラ・医療・くらし)

少子高齢化や生産年齢人口減少で労働力確保が難しくなりつつある中、多様なフィールドで培った経験や価値観を持つ即戦力を確保する。

人々のニーズは、人口減少社会において多様化することが考えられる。... しかし、生産年齢人口は95年をピークにして減少の傾向にあり、08年を境に全人口も停滞の状態にある。... ■人口停滞・減少時代で...

人口減少に歯止めをかけるべき。

国内の生命保険市場は人口減少などで頭打ちとなる中、大手生保は海外市場の開拓に力を入れている。

生産年齢人口減少による人材獲得競争の激化や労働市場の流動化の加速、政府がリスキリングをはじめ人的投資の支援に積極姿勢を示したことが要因として考えられる。

人口減少が続く県北部エリアの経済活性化を見据える。

南海電鉄、和歌山港線で自動運転試験 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし1)

自動運転を導入し、生産年齢人口減少による労働力不足への対応を目指す。

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