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ただ、金融危機の影響でロシアの新車市場の成長は鈍化しており、1月からの関税引き上げなど自国保護的な動きも目立つようになった。... 新車需要の成長率13%増を上回る、高い伸びを示した。... ...
トヨタ自動車やホンダが新型ハイブリッド車(HV)で攻勢をかけるのに対し、日産は新車の“弾不足”の感が否めない。... ただ、国内新車市場は視界不良。... 購買部門で多大な実績を積み重...
米国新車市場は金融危機の影響で急激に縮小しており、日系自動車大手を含めて各社が軒並み苦戦。... 新車市場が冷え込む中、08年は計画を下回ったが、プラス成長を維持。... 09年の米国新車市場は前年に...
金融危機に端を発した新車市場の縮小で自動車メーカー各社の業績は悪化しており、モーターショーも曲がり角を迎える。 「限られた予算を、新車の販売促進に寄与するところに使いたい」(日本GM広...
新車市場の不振は深刻だが、09年はホンダとトヨタ自動車が新世代のHVを相次ぎ発売。... 09年は新車販売が31年ぶりに500万台を割る見通しだが、国を挙げたエコカー普及施策が開花する年になれば、今後...
国内新車市場の落ち込みが止まらない。... 日本自動車工業会(自工会)の国内新車需要予測によると、09年は31年ぶりに500万台を割り込み、486万台(前年比約4・4%...
景気悪化で消費が冷え込む中、燃費が良く、維持費が安いことが受け、低迷する国内新車市場で軽の存在感が一段と高まる。(1面参照) 自工会の09年国内新車需要予測は31年ぶりの500...
調査会社JATOがまとめた08年の欧州新車販売台数は1445万9714台(前年比7・8%減)だった。... 主要市場ではイギリスが213万1794台(同11・3%...
国内2輪新車市場が最盛期の約6分の1の53万台まで落ち込むなか、24年連続の販売増となった。... 大型2輪(排気量401CC以上)での市場シェアは27・8%で1位。
米国の新車市場について「金融危機の後遺症がいつまで残るのか」と不安な表情を浮かべるのは三菱自動車社長の益子修さん。... 開発投資を抑えつつ、世界最大市場での戦略に思案を巡らせる。
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動協会連合会(全軽協)が5日まとめた08年の国内新車販売は、前年比5・1%減の508万2235台となった。... 1...
三菱自は自社生産の乗用車販売に注力し、落ち込みが激しい米市場をてこ入れする。 ... さらに急激な新車市場の収縮で在庫が積み上がっており、同工場を09年2月16日から4月3日まで一時閉鎖する。...
米国市場は国内よりも価格下落が大きい。... (川口哲郎) 【自動車】 国内の新車市場は金融危機をきっかけにした消費低迷の大波に飲み込まれて総崩れになった。... 「1...
08年の米新車市場について「1330万台程度で落ち着くかもしれない」との見方を示し、09年は「10月、11月の販売実績を年率換算すると1000万台程度だが、1250万台くらいになるのでは」と予想。
世界の新車市場の低迷はしばらく続く見通し。... 北米はトヨタを業界最高の高収益企業に育て上げた市場。... 関係者によると、トヨタは北米市場が回復基調に転ずるのを2011年と見ているという。
今後、米新車市場が一層冷え込むのは確実だ。... 自動車市場の収縮に対応した上で、消費者が求める環境対応車を市場に供給するには、やはり量によるコストダウンが必要。... 外国為替市場では一時1ドル&#...
