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ヤシマHDは既存の樹脂材料事業が自動車減産などの影響を受けているが、今回の買収でポリビニルアルコール(PVA)水溶液などの材料加工の幅を広げる。... ヤシマHDの車向け事業は半導体不...
缶材がアルコール飲料の家飲み需要から好調だったが、自動車向けは減産影響で6カ月連続減。... 住宅着工増加から建設は伸び、自動車は2割超減少。
ロイター通信によれば、米電気自動車(EV)大手テスラは上海工場の生産を4日間停止する。... 目先では、石油輸出国機構(OPEC)とロシアなどでつくる「OPECプラス」...
中国は脱炭素政策で減産が続くが、国・地域で自動車減産やコロナ禍からの持ち直しの状況などに違いがあり、需要に強弱がうかがえる。 ... 3位の日本は車の減産影響の長期化や高炉...
長引く半導体不足に加え、16日に発生した福島県沖の地震に伴う自動車の減産の影響で、用途となる車載用の端子やコネクターなどの在庫がたまりやすくなった。... ただ、足元では長引く部材不足に伴う自動車各社...
自動車減産の影響が長引いているほか、日本製鉄名古屋製鉄所(愛知県東海市)の高炉1基が改修に入り供給力が限られている。
減少傾向について鉄連は「想定より自動車減産の影響の戻りが遅く、コロナ禍が長びいている」(業務部)と分析。... 内訳は船舶が同15・2%増の24万2000トンだが、けん引役の自...
主要製造業の動向 【自動車】回答日前に満額回答 大手自動車メーカーでは集中回答日前に労働組合側の要求に対して経営側による満額回答の方針が相次いで示されるなど、異例の...
最近は中国では、自動車産業への影響も大きく取り上げられている。パラジウム、ニッケル、アルミ、リチウムなどの価格高騰とともに、希ガスであるネオンへの供給不安や自動車用ワイヤハーネスの物流面に絡んだ供給懸...
自動車ではエンジン周りの部品を多く手がけている。電気自動車(EV)化が進むと特に流体制御の部品がなくなる懸念がある。... 『製品』『グローバル』『成長』『スマートファクトリー』『人財...
長引く半導体不足に伴う大手自動車メーカーの減産で、新車を注文してから納車されるまでの期間は半年程度かかるようになっている。... 自動車販売業界の関係者は「原材料価格の高騰やウクライナ情勢もあり、中古...
型締め力1000トン以上で自動車向けの利用が多い大型機は、合計台数、輸出台数ともプラスを維持しており、一概に傾向が変わったとは言い切れない。... 米国の引き合いは依然好調が続いており、輸出の減少は中...
日系自動車メーカー4社合計の2月の米国新車販売台数は、前年同月比12・0%減の約32万台と、7カ月連続で前年を下回った。半導体不足に伴う車の減産影響などが販売を押...
「北米事業の好調と対ドルなどの為替の円安で増収となるが、自動車の減産や原料高騰などの外部のマイナス要因が、原価低減策を大きく上回り減益となる見込み。... 原油や材料の値上げは今後の業績に響くだろう」...
「電気自動車(EV)には、回生ブレーキ機能があるので、従来のブレーキを使う回数は減ると言われている。... (西沢亮) 大同メタル工業会長兼CEO・判...
国・地域別首位の中国は脱炭素による減産政策で同11・2%減の8170万トン。... 一方、3位の日本は自動車減産の影響などから同2・1%減の780万トン、6位の韓国は同1・0%...
週単位で生産計画/廉価材採用 自動車部品サプライヤーが、半導体不足に伴う生産制約や原材料価格の高騰といったリスクへの対応を強めている。... 日産自動車...
